钢丝绳电动葫芦是许多中小型企业，车间生产线等使用较多的起重机械，由于升降失控时常导致钢丝绳被绞断，电动葫芦起重机，被吊物品脱落情况出现。

造成钢丝绳电动葫芦升降失控的主要原因有以下3点：

1）交流接触器主触头烧结链接.由于接触器的质量问题或者接触器选型不当等，主触头常常烧结粘连，该断开的时候不能断开，造成电动葫芦不能及时停止上升。因此交流处电器的质量一定要可靠，选用正规厂家的合格产品，由于电动葫芦操作频繁，接触器一定要选用适当的型号。

2）控制按钮失效。主要表现为按钮绝缘击穿短路，按钮绝缘击穿短路只要是由于频繁操作，使其有效绝缘遭到破坏。工作环境恶劣造成泄漏电流大，维修不及时，质量不合格也是造成控制按钮失效的常见原因。因此确保安全操作，除了选取质量合格的产品外，还要加强日常维护，及时解决事故隐患。

3）行程开关控制失灵。行程控制开关是电动葫芦上升达到极限位置时及时断电的安全防护措施，由于长期，频繁使用，行程控制开关容易出现松动位移现象，更有甚者在更换钢丝绳时将其取下，从而失去应急保护装置，造成总打隐患。因此应加强对操作人员，维修人员的安全教育！

而针对渗漏问题，传统方法需要拆卸并打开减速机后，更换密封垫片或涂抹密封胶，不仅费时费力，而且难以确保密封效果，在运行中还会再次出现泄漏。高分子材料可现场治理渗漏，材料具备的的粘着力、耐油性及350%的拉伸度，克服减速机振动造成的影响，很好地为企业解决了减速机渗漏问题。

减速机漏油的原因分析

　　1、减速机内外产生压力差：减速机运转过程中，运动副摩擦发热以及受环境温度的影响，使减速机温度升高，如果没有透气孔或透气孔堵塞，则机内压力逐渐增加，机内温度越高，与外界的压力差越大，润滑油在压差作用下，从缝隙处漏出。

　　2、减速机结构设计不合理

　　1)检查孔盖板太薄，上紧螺栓后易产生变形，使结合面不平，从接触缝隙漏油;

　　2)减速机制造过程中，铸件未进行退火或时效处理，未消除内应力，必然发生变形，产生间隙，导致泄漏;

　　3)箱体上没有回油槽，润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处，在压差作用下，从间隙处向外漏;

　　4)轴封结构设计不合理。早期的减速机多采用油沟、毡圈式轴封结构，组装时使毛毡受压缩产生变形，而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件接触不十分理想，由于毛毡的补偿性能极差，密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔，但极易堵塞，回油作用难以发挥。

　　3、加油量过多：减速机在运转过程中，油池被搅动得很厉害，电动葫芦桥式起重机，润滑油在机内到处飞溅，如果加油量过多，使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处，导致泄漏。

　　4、检修工艺不当：在设备检修时，由于结合面上污物清除不，电动葫芦，或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。

CD1电动葫芦越来越受到广大客户的欢迎，那么使用CD1电动葫芦的时候如何避免钢丝绳发生缠绕现象呢？

 钢丝绳卡在电动葫芦的滚筒和升降电机间的缝隙，通常出现这种现象时人们时间想到的可能会是拆掉电机将钢丝绳取出，电动葫芦厂家，虽然这种方法能够解决问题，但这种方法太传统，并且耗费时间长，也是一件费力气的活。有些为了保证生产效率，他们将缠绕那一部分的钢丝绳用气焊切割掉，表面上是解决了问题，实际上用这种方法很容易使滚筒和电机外壳磨损，从而也容易引发设备发生事故。出现钢丝绳缠绕现象是CD1电动葫芦较容易出现的故障，在使用过程中常遇到该问题，缠绕较轻时对CD1电动葫芦和整个作业没有太大影响，但严重时，会影响整个工作效率。

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