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列表中传输的扭矩M是指轴向力F=0kN时,同理,列表中的轴向力F是指扭矩M0Nm时。如果扭矩和轴向力被同时传输,胀紧联结套价格,传输的扭矩和轴向力就会减少。请参考74页到75页的技术指导。胀紧套RLK110,胀紧联结套多少钱,轴外径d=100mm:·RLK110,尺寸100x125零件编号:4206-100001-000000

轴和轮毂同心

根据DIN50021(中性盐喷雾检测),胀紧联结套报价,所有的零件为了防止高腐蚀,需在表面进行35 um的涂层

·高扭矩传输

·径向平高尤其适合轮毂直径小的

。通过紧固制动点紧固过程中,在轮毂和轴间无轴向移动

·可传递扭矩从190 Nm到2800Nm

·针对于轴直径在19 mm到60 mm之间









高扭矩传输

·可传递扭矩从170Nm到23000 Nm·通过扭矩扳手紧固螺栓

·拆卸简便,无需松弛螺栓·空心轴或轮毂和实心轴同心

·空心轴或轮毂外径范围:24 mm-175 mm

·所有部件材质均为不锈钢材质

·耐腐蚀

螺栓DIN 931/933,等级A2-70

·H1高质量润滑脂润滑

RLK603K确保无间隙连接,进口胀紧联结套,可用于频繁换向操作。例如烘烤设备和减速机之间的连接。不锈钢材质的使用确保整套装置的易清洁性。











列表给出的可传输扭矩M和轴向力F值是基于常用的轴直径d.值计算出的。实际要求的轴直径dw并不在列表中时,请联系我们。

我们非常愿意为您计算相对应的传输扭矩M值和轴向力F值

通过实心轴和空心轴间的接触面获得传输扭矩和轴向力。超过缩紧盘轴承轴向宽度L1领域的压力急剧减少。在这样低压力的领域,可能会有微小的移动,从而允许了摩擦伤害的形成。因此接触面L的轴向宽度应该限制于:

LFS11.L1

因为接触面的宽度小于L,所以存在增长的压力可能会损坏实心轴和/或空心轴或轮毂。请与我们联系。










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