阻尼器是一种利用阻尼特性来减缓机械振动及消耗动能的装置。常用在汽车的悬吊系统及摩托车中，有些脚踏车上也有。在航天、航空、、炮、汽车等行业中常常应用各种各样的阻尼器来减振消能。从二十世纪七十年代后， 建筑旋转阻尼器，人们开始逐步地把这些技术转用到建筑、桥梁、铁路等结构工程中，其发展十分迅速。特别是有五十多年历史的液压粘滞阻尼器，在美国被结构工程界接受以前，经历了一个大量实验，严格审查，单向旋转阻尼器，反复论证的漫长过程。

应用：

弹簧阻尼器、液压阻尼器、脉冲阻尼器、旋转阻尼器、风阻尼器、粘滞阻尼器、阻尼铰链、阻尼滑轨、家具五金、橱柜五金等。

1、阻尼器的作用是提供运动的阻力，耗减运动能量。

2、在航天、航空、、炮、汽车等行业中早已应用各种各样的阻尼器（或减震器）来减振消能。从20世纪70年代后，人们开始逐步地把这些技术转用到建筑、桥梁、铁路等结构工程中，其发展十分迅速。

3、能够使仪表可动部分迅速停止在稳定偏转位置上的装置。仪器中，旋转阻尼器，阻尼器用于吸收振动系统固有振动能量，其阻尼力一般与振动系统运动的速度成比例。主要有液体阻尼器、气体阻尼器和电磁阻尼器三类。

管道金属摩擦阻尼减振器：

　　管道作为输送流体的重要结构部件而被广泛应用口，但由于一些机泵设备自身存在压力脉动，同时管遭系统中分布有大量的阀门、弯头、三通和盲板等，极易产生气流激振，引起管道的剧烈振动。振动一方面可能会导致管路附件发生松动、支撑结构失效和焊缝开裂泄漏等故障。特别是对的气体，轻则引起泄漏，重则发生等严重事故；另一方面管道振动还会反向传递给机泵设备，甚至两者之闻发生共振，导致机泵设备损坏。给企业带来巨大的经济损失。金属摩替阻尼战拉器能够有效拉埘管道系兢的振动．管道径向和轴由振动降幅分别速到76“和83%。教缸器支撑槊轻向捶动降幅迷92%；管遗振动能量没有被转移至激振矗支撑槊，而是通过金属摩擦阻尼战振器与蕾道外壁的微摩擦作用将振动能量转化为燕能耗散。

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