
南昌集装箱房不过在国内,集装箱房屋发展的真实情况是,市场积极,政策缓慢趋后。相比集装箱房屋“开发商”的市场拓展之忧,相关政策的不到位,则更让人显得心焦。在国外如鱼得水般地搭建集装箱房屋的国内企业,在中国,颇有感悟地意识到“再好的种子,东乡集装箱,也要找到合适的土壤。”
作为崭新的住房模式,网红集装箱店铺,集装箱房屋及活动房屋在国内房屋市场,更像个尴尬闯入者。“目前中国市场上,运用得相对成熟的主要集中于一些特殊行业,如气象监测,极地考察、石油勘探、设施等野外后勤系统。”某企业总经理马先生说。
而集装箱房屋以住房的身份进行大批量使用和建设,则几无可能性。“这主要受限于土地使用权问题。” 复旦大学管理学院住房政策研究中心执行主任陈杰说。“没有土地使用权,也许今天建好了,明天就被吊走了。”张木生解释现实情况。
南昌集装箱房在住宅的预制化成为一个必须面对的现实课题的时候
就必须要建立关于发展预制住宅产业的相关政策,比如预制住宅的长期需求、建筑施工法以及确立长期发展的产业构造政策。同时预制住宅产业在大量的市场需求,建筑施工技术人员短缺及劳动力成本提高的社会背景下,集装箱式商铺定制,受到了各界的瞩目。也为促进、培养工业化住宅产业的发展出台了相应政策。在1965年制定的个住宅5年计划——“新住宅建设5年计划”中指出,工业化住宅的比率,也就是工厂化率(工厂化率=预制构件住宅建设户数/住宅建设总户数)要达到15%。结果是公共资金住宅达到了8%,民间住宅达到了4%。1971年再次制定的新住宅建设5年计划中规定,公共资金住宅的工业化率要达到28%,民间住宅的工业化率要达到14%。
南昌集装箱房“从达成一致意见到设计完成
不到10天时间。”*说,在工厂完成集装箱改装后,8月29日他们连夜将集装箱拖到集镇开始了拼接。“整整用了10个小时,赶在30日凌晨完成,附近不少居民非常好奇,集装箱店铺设计,纷纷赶过来围观,还主动提供帮助。”
“集装箱流动书屋”或在全县推广
“书屋实行免费阅读模式,开放时间从早上8点30到晚上9点。”卢顺书说,30日上午书屋首日开放后,就迎来了不少读者,“到上午10点,就有30多位读者光临,大都是附近居民。”据介绍,该书屋将暂时交由安沙镇管理,“如果要挪到其他镇街也非常方便,半天时间可全部拆卸完毕。”卢顺书说,这个秉承着“公益、悦读、共享”理念的“集装箱流动书屋”,既是长沙县完善城市文化和服务配套体系的一次创新探索,更是长沙县加快城乡统筹发展,引导城市文化品质提升的一次崭新尝试。
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