如何给多路换向阀降噪

空穴产生的噪声

当由于各种原因，空气被吸入油液中，或者在油液压力低于大气压时，溶解在油液中的部分空气就会析出形成气泡，这些气泡在低压区时体积较大，当随油液流到高压区时，受到压缩，体积突然变小或气泡消失。

河北丰业液压机械有限公司主要生产及销售：液压油缸、土压平衡顶管机、泥水平衡顶管机、顶管机千斤顶、多路换向阀、液压泵、液压阀、液压元件等。

多路换向阀的使用说明

1、如果在离阀很近的地主进行焊接，应防止焊渣飞溅，破坏Ｏ型密封圈、防尘圈及滑阀外露部分。  

 2、工作油液应清洁，油液过滤精度要求不大于10μm。油液高污染等级：按GB/T14039之19/16，手动多路换向阀厂址，油液粘度范围10-400m㎡/s，温度范围控制在-20-80℃。   

3、正确装接进、回油口。严禁：回油口进高压油，以免损坏阀体。系统管路不宜太细长，手动多路换向阀厂，以免增加压力损失引起系统发热。

多路换向阀负载方向在工作过程中发生改变在这种情兄下，采取”进油例压力控制，出油侧流里控制'，在液压缸有杆腔侧用压力控制，宜宾手动多路换向阀，无杆腔侧有流里控制。如负载方向不变，由于出油侧采取了流里控制，我们可将欢向平衡阀用液控单向阀来替换，从而提高系统的稳定性。

多路换向阀两负载方向在整个工作过程中保持不变我们知道，对于汽车起重机、挖掘机、装载机等而言，其液压缸在整个工作过程中负载方向始终维持不变。由于我们在无杆腔采用了流里控制，因此原控制系统中所用的平衡阀可用一个表控单向阀来代替。这样可除因平衡国所带来的系统不稳定，从而捏高系统稳定性。

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