凸轮分割器在出厂前，生产厂家已进行的检测，而且，按正常的使用程序，在使用前，也由使用厂家的工程师进行调试和检测，那么如果在使用后一段时间出现异响的话，那么首先需要确认凸轮分割器与电机及其它构件的连接是否松动，然后检查内腔的润滑油量，从油镜中确认油品的浊度，根据凸轮分割器的使用周期，判断是否在润滑油更换的保养期外，如果已超出使用的保养期，应立即进行油品的更换；由工程师对凸轮分割器进行拆解或送至的生产厂家进行维修。
凸轮维修
?凸轮分割器和减速电机能否设计为一体结构
大家都知道凸轮分割器和减速电机是完全不同的物体，那么对于两者能否设计为一体结构呢？是：可以接近的设计为一体结构。方法就是将减速机构运用到凸轮分割器里面去，起到减速并且间歇的动作要求。
对于凸轮分割器和减速电机的一体结构设计，其实已经在市场上运用并生产了，这种机构早应用在前缘給纸设备上，不过这不是用来将速度的，并且这种前缘給纸凸轮分割器速度还是挺快的。
凸轮分割器和减速电机的设计结构一般对生厂厂家来说还是有一定的技术要求的，并且型号也是有好几种的，比如说135的、125的、130的型号，但是不管哪一种凸轮分割器，这种结构的产品速度都可以做到减速的作用。
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目前市场上分割器品牌众多，其定位精度为正负30秒，无累计误差，转盘越大误差也就越大，个别的型号精度可达正负15秒，秒指的是一个角度单位，基本上比如一个米的转盘直径其边缘的位置定位误差大概正负0.07MM，当然了这个精度指的是所有的分割器配件是在标准的加工中心加工下的精度，一些低端的远远达不到这个精度，凸轮维修，此精度基本上可以满足市场上大部分设备的使用精度要求，喷塑机凸轮维修，由于分割器是靠凸轮来分度，所以没有累计的误差，只有一个定位误差，举例一台分割器负载一个1米直径的转盘，6工位，当工位1旋转到工位2转到位置停下来时，测量其定位误差往左偏移了0.07MM，那么工位2转位到工位3停下来时，芯轴型凸轮维修，其定位误差也是0.07MM.也就是说这个这个位置是固定的，如果开始一个工位往左偏移了一定的距离，那么后面的工位都是往左偏移先等的距离，曲面印刷凸轮维修，所以对于一些先对精度要求特别高的设备，可以根据偏移的距离对于微调下先对的工作站，比如打孔攻牙的设备，可以微调下打孔的动力头。
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