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合成机油可以保证更佳的油膜质量 上图左边是矿物油的分子排列,右边是合成机油的分子排列。可以看到左侧矿物基础油的分子大小不一,疏密无致。右侧的合成基础油分子大小一致,排列有序。遇到高温或者高剪切的时候矿物油分子会很快分开,使油变稀。 而合成机油在高温或者高剪切的时候油分子不会很快分开,粘度不容易下降。同时,低温条件下矿物油分子会紧密的腻在一起,使粘度变大。
而合成机油因为分子间一直都有合适的距离,在低温条件下粘度变化不大。所以我们说合成机油高温不稀低温不稠,油膜质量受温度影响较小。可以给发动机提供更好的润滑效果。

前面提到过一个名词:150摄氏度高温抗剪切值;SAE(美国汽车工程师学会)标准要求的发动机机油油膜耐温度剪切限值是150摄氏度。也就是说机油油膜质量在150摄氏度的条件以下是可以保证***使用的,超过这个温度机油油膜质量是没有保证的。而发动机很多需要润滑的地方温度会超过摄氏150度,比如道活塞环环背与缸筒之间的润滑,凸轮轴凸轮部位的润滑,合肥机油,气门与气门导管之间的润滑等等。 这些部位因为高温高剪切很容易会超过150摄氏度,在这样一些部位油膜质量是无法保证足够的润滑。那么就需要机油的另外一种润滑方式了:边界润滑。

城乡郊区道路条件差的路段,dspure机油,此类路段属于消耗性驾驶。无论哪种型号的汽车在自耗驱动中,机油多少钱,都会有很大的磨损。为了更好地保护自己的汽车,车主缩短换油周期,选择好的机油,这样可以使汽车更耐用、更强劲。很多时候,你会看到汽车机油变黑。这是否表明机油变质了?虽然汽车机油在高温下容易氧化变质,但随着润滑油质量的不断提高,长城机油,特别是在多级机油的使用中,发动机油的发黑不一定变质。发动机机油变黑还有两个原因:添加新发动机机油后,先前零件上的油泥和积碳也将被分为发动机机油。不久,发动机机油将变黑!轿车机油的作用:润滑减磨:活塞与气缸、主轴与轴瓦之间有快速的相对滑动。为了防止零件磨损过快,需要在两个滑动面之间建立油膜。一层足够厚的油膜将相对滑动部件的表面隔开,从而达到减少磨损的目的。

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