设计阻尼力：是阻尼器在设计时预期能够提供的阻尼力，单位为千牛（kN）等。这是衡量阻尼器耗能能力的重要指标，设计阻尼力需要根据结构的振动特性、荷载情况以及减震要求等来确定，以确保阻尼器能够有效地消耗振动能量。例如，旋转阻尼器，在一些高层建筑中，需要根据建筑的高度、结构形式以及所在地区的设防烈度等因素，防震旋转阻尼器，来选择具有合适设计阻尼力的粘滞阻尼器。

黏滞阻尼器(VFD)是一种速度相关型、无附加刚度的耗能装置，防腐旋转阻尼器，用于结构的减震（振）消能。由缸筒、活塞、阻尼结构、活塞杆和阻尼介质等部分组成，活塞可以在缸筒内作往复运动，活塞上设有阻尼结构，缸筒内装满流体阻尼介质。当活塞与缸筒间产生相对运动时，阻尼液从阻尼结构间通过，对两者的相对运动产生阻尼，单向旋转阻尼器，从而耗散能量。

黏滞流体阻尼器由油缸、活塞杆、活塞、阻尼孔和阻尼材料等部分组成，活塞可以在缸筒内作往复运动，活塞上设有阻尼孔，缸筒内装满流体阻尼材料。

黏滞阻尼器，可用吸收与耗散结构震（振）动（主要包括风、、移动荷载和动力设备等引起的结构振动）的能量、适用于各种烈度区的高层建筑、设备基础工程等，安装、维护、更换简单方便。它相对于其他阻尼器来说还有一个无可替代的优点是它在检测后不会被破坏（金属类阻尼器通常检测后即损坏），仍然可以投入到工程中使用，故可以采用100%检测来避中的死角。

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