目前本土乘用车水性涂料增长的驱动因素，一是政策驱动。二是主机厂的社会责任，对绿色环保概念的认识已得到多数主机厂的认可。第三水性漆技术已成熟，目前掌握汽车水性原厂漆技术的国外大公司，在国外多年的应用经验。第四，收益，粉末涂装流水线，水性漆已体现出越来越多的好处—符合环保大趋势、推动技术进步、提高企业竞争力、创造生意机会。从主机厂的水性涂装技术体系到涂装线采用水性漆工艺较普遍。工艺流程更短，低能耗和更低运行成本的新的精益涂装工艺将是未来主流。

涂装设备生产线的维护有不可忽略的一些细节

      对于机械涂装设备的维修，泗阳涂装流水线，我们都会比较注重一些重点部位的润滑，还有易损件的检查及保养等等。但是，往往会有些细节是我们比较容易忽略的。那么，如果是以涂装设备生产线为例，我们在保养的过程中比较容易忽略哪些细节呢？

    首先，对于涂装设备上面的送风送水管，我们一定要每天进行排查，主要就是看有没有漏风或者是漏水的情况。特别是对于一些使用率比较频繁的设备，不能检查的时间不能隔的太长，因为这些管道的密封性能，是很容易受到影响的。

    另外，涂装设备的风机皮带，我们要定期更换，即使从表面看上去没有出现明显的质量变化，我们也是更换。因为，涂装流水线配件，风机皮带在长期的运转情况下，会由于长时间的摩擦而受到损伤，虽然表面上并不明显，但是皮带的韧性等都会受到比较大的影响。

涂装设备工艺布局

　 1、产量达不到设计纲领：有的设计不考虑涂装设备吊挂方式，不考虑吊挂间距，不考虑上下坡、水平转弯干涉，生产时间不考虑废品率、涂装设备利用率、产品高峰生产能力。导致产量达不到设计纲领。

 　2、涂装设备工艺时间不够：有的设计为了降低造价，通过减少工艺时间来达到目的。常见的如：涂装生产线前处理过渡段时间不够，造成串液；固化时未考虑升温时间，造成固化不良；喷漆流平时间不够，悬挂涂装流水线，造成漆膜流平不够；固化后冷却不够，喷漆（或下件）时工件过热。

　  3、输送设备设计不当：工件的输送方式有多种，设计不当，对生产能力、工艺操作、上下件都会产生不良后果。常见的有悬挂链输送，其负载能力、牵引能力都需要计算和干涉绘图。链条的速度对设备的配套也要有相应的要求。涂装设备对链条的平稳性、同步性也有要求。

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