路面碎石化前的施工要求：

路面破碎要求。要把百分七十五的混凝土路面破碎成颗粒表面1大尺寸不超过七点五厘米，中间不超过二十二点五厘米，底部不超过三十七点五厘米。若破碎后的块径超过1大尺寸，应用密级配的破碎粒料替换并压实到监理工程师满意。在独立的软土地基区域，破碎难度大，可能不能达到以上的粒径要求，这些暂时不予破碎处理的路段，可采用预裂并压实的工艺进行处理。在任何情况下，表面的1大粒径不超过三十厘米且大部分裂缝应延伸到混凝土路面的全部深度。采用其他的破碎方法时应获得监理工程师的批准。

路面碎石化前的处理：

   修复旧混凝土路面基层病害：在路面破碎前对因基层强度不足而产生的唧泥、沉陷、断裂严重病害板块挖除，采用原路面基层材料进行更换基层，若发现底基层损坏，应一起更换底基层，然后重新铺筑C35（或与现状混凝土面板相同的标号）混凝土面板。

排水系统设置或修复：

     对任何路面而言，要获得良好的使用性能，完善的排水设施是的，在存在下列问题时需要设置横向排水盲沟：凹形竖曲线、现有混凝土板块明显唧泥、平曲线超高段的底边及所有其他存在排水问题的区域。如果条件允许，至少应在路面碎石化施工前两周应使排水系统投入正常允许。

如何有效的解决破碎机扬尘问题

为了更好地减少破碎机工作中的石粉量，可以定期的对破碎机各零件进行检查，比如对衬板，破碎机外壳的密封性和各装置连接处螺丝是否松动等的检查，对破碎机做好定期的保养和维修，这样不仅能够大大降低粉尘量，而且还可提高工作效率。

对于有风操作的环境下，建议可以安装一个除尘加湿器，在物料的装卸、倒运及物料的露天堆场等处考虑喷水增湿，小型混凝土路面破碎机，以此来减少扬尘，这样可以有效遏制了在刮风天气的扬尘问题，使得移动式破碎机设备作业中也能减少粉尘产生。

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