水榭画舫-宣城画舫-江凌快艇

元代,西湖游船之风仍盛。意大利旅行家马可·波罗曾游过杭州,在他的游记中,水榭画舫,曾记录了当时西湖游船的具体情况:'在那湖上还有许多面舫划艇,大小皆有。一般能载十人,或十五人,或二十人,甚至更多的人。那些船,长十五步以至二十步,有宽平底,所以船在水面漂浮,不向任何方向倾斜。每条船有盖和板,板上立有人,手持篙手,插入湖底。用力撑船,可随意到任何方去。盖子(棚)里面有各种彩色的图画。四周围有窗户,可以开闭。'












为提高船员安全意识,加强安全管理,保证画舫船日常工作的正常运行,使公有财产不受损失,制定以下安全规程、职责。

一、维护好码头秩序,游客放行时要按游艇载客量放入,严禁超载运行。合理安排游客乘船秩序及游艇进出港秩序。

二、服务要热情周到,使用礼貌用语,对不服从管理或安排的游客要耐心劝说、解释、不得和游客争吵。

三、上岗期间工作人员不得相互嬉闹,传统画舫,注重仪表仪容,着装上岗。每天应打扫码头及周围的环境卫生工作。





木船工艺

1 .木料选择:钉木船要选择天然老龄杉木,一般选择无皮的湖南深山材,这种木材材质好、韧性强,宣城画舫,所造之船浮力大、能载重、轻巧灵敏而又坚固耐用。

2 .配料断料:断料配料的尺寸依船体结构而定,以丈八小船为例:中舱六尺,舱口宽为四尺,船底宽应为二尺五寸,船帮高应为一尺三寸;大船、小船板厚都有一定的惯例;丈二到丈八的小船一般用 10 —— 14 公分的木料,然后具体尺寸断开以备用。

3 .破板:从前没有电锯,全靠手工拉锯,欧式画舫船,现在全用电锯破板,依据所钉船只的大小确定板的厚度,一般大船板厚三厘米半左右,小船板厚二公分半左右。





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