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港口正面吊安全措施：

1、为保证人身与设备安全及降低能耗，短时不进行设备操作时，应将液压阀操作手柄置于中位（总阀置于中位时液压站处于卸荷状态），长时间不工作时，应关闭液压站电机电源。

2、为保证人身安全，谨防出现人身意外伤害事故，港口正面吊制造，必须遵守以下安全规则：

3、设备操作者必须穿着紧身工作服，佩戴安全帽；

4、设备运行期间严禁人员进入设备工作范围内；

5、设备运行期间，严禁人员扶靠设备，或将肢体伸入设备运动部位；

6、登高作业人员必须注意安全保护，佩戴安全带。

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正面吊有可伸缩和左右进行旋转的集装箱吊具，能用于20英尺、40英尺集装箱运输装卸以及作业，吊装集装箱时正面吊不一定就是要与发展集装箱建筑垂直，可以与集装箱成夹角相关作业。在起吊后，可旋转吊具，以便通过比较狭窄的通道。同时，吊具可以左右侧移各800mm，以便于在吊装时对箱，提高作业管理效率。对于一个场地环境条件相对较差的货运站，正面吊也能正常生产作业。

港口正面吊在吊装的过程中，吊车操作人员与吊装指挥的密切配合是吊装作业安全顺利完成的关键。在关键工序和工作临近结束时，完善的组织安排尤为重要。操作人员的各项操作必须符合要求，操作时必须谨慎细致。吊装指挥要能够看到整个吊装场地和吊装过程，在组织作业人员时，要明确分工、明确职责，并协调一致，指挥时信号必须准确清晰，并及时提醒参与人员可能存在的安全隐患。

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港口正面吊伸缩式的臂架，可带载变幅，港口正面吊价格，集装箱的起降由臂架伸缩和变幅来完成，在臂架伸出和俯仰油缸伸出时，其起升速度较快，港口正面吊在下降时同时锁入，可获得较快的下降速度。在作业时，可同时实现整车行走、变幅、臂架伸缩动作，具有较高的工作效率。

港口正面吊的操作规程是可以吊重伸臂的。因为你要取箱之后要倒堆场堆码或是吊倒集装箱拖卡上去。但是这个过程不能在行车过程中做。（当然轻载慢速还是允许的）须等车停稳了才能操纵控制手柄。因为如果在途中就操纵的话会可能阻挡你的视线而引发事故。

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