高密度聚乙烯(HDPE)双壁波纹管，是一种具有环状结构外壁和平滑内壁的新型管材，80年代初在德国首先研制成功。经过十多年的发展和完善，已经由单一的品种发展到完整的产品系列。目前在生产工艺和使用技术上已经十分成熟。由于其优异的性能和相对经济的造价，在欧美等发达国家已经得到了极大的推广和应用。在我国，HDPE双壁波纹管的推广和应用正处在上升势态阶段，各项技术指标均达到使用标准。

双壁波纹管主要应用于工作压力在0.6MPa以下的大型输水，供水，排水，排污，排水pe双壁波纹管哪家好，排气，地铁通风，矿井通风，农田灌溉等。

1、市政工程：用作排水、排污管。

2、建筑工程：用作建筑物雨水管、地下排水管、排污管、通风管。

3、铁路、公路通讯设备：用作通讯电缆、光缆的保护管。

4、工业：广泛用于化工、医院、环保等行业的排污水管。

5、农业园地工程：用于农田、果茶园、以及林带排管。

6、道路工程：用作铁路、高速公路的渗、排水管。

7、矿场：用作矿井通风、送风、排水管。

8、开孔的双壁波纹管：可做盐碱地高速公路的渗、排水管。

9、高尔夫球场、足球场工程：用作高尔夫球场、足球场的渗、排水管。

双壁波纹管的制造工艺

双壁波纹管的制造工艺中有很多质疑，由于它是一种近年来较为新兴的管材，在生产中没有太多的经验值的参考，双壁波纹管在生产中的一些常见问题加以陈述，供广大制造者参考。 双壁波纹管主要是初开车时出现的问题较多，现就试车的一些环节加以陈述：

一、试车前的准备：

1、升温：一般机筒温度在170度至210度，加料度温度较低一些；模具温度一般在200度至210度之间；温度升至要求后，保温5至8小时。

2、检查冷却水、压缩空气、真空是否下常。

二、开车：

1、启动主机、成型机慢速运转。将主机料筒内的剩料完全挤出。这时应注意的是：机头内外壁模唇处就用细砂将一些分解的糊料砂干净。有条件的在定径套上涂些脱模剂，以免HDPE双壁波纹管内壁出不平，甚至更严重的一些问题。

2、待一切准备好后，迅速停止主机，成型机前进至校对好的位置。迅速将外壁主机升速至正常速度，同时打开真空、压缩空气、冷却水。

HDPE双壁波纹管的成型主要是靠外吸内吹。一般情况下，真空是-0.07MPa至-0.08MPa。压缩空气0.03MPa至0.06MPa。冷却水一般开至，对于大口径的管材冷却不够时，还可以考虑开增压泵。开车的时候，观察段外壁真空，当外壁真空升到要求时，济宁pe双壁波纹管哪家好，说明成型模块内外壁已经吸附，这时可以缓慢升高内壁主机速度至生产要求速度。

3、当一切正常后，就说明已经开车成功，待拉出HDPE双壁波纹管，工程pe双壁波纹管哪家好，取样，检查其各项指标是否合格。

HDPE双壁波纹管的优点是怎么样的那？本期我们要为大家讲的就是关于HDPE双壁波纹管相关内容了， 请看下面对于这个问题的讲述和分析吧：

　　在能够应用在输水工程中的管材里，HDPE双壁波纹管可以说是评价比较好的一类管材。为什么HDPE双的壁波纹管会有这样高的评价呢？这就和它的优点有着密不可分的关系了。

　　双壁波纹管是抗外压能力较强的一种管材。它的内壁是光滑的，外壁是环形波纹状的结构。这样的设计增强了HDPE双壁波纹管的环刚度，他也增强了管道对土壤负荷的一种抵抗力，这是其它管材所都没有的优点。双壁波纹管也是一种工程造价比较低的管材。相比较其它的管材在同等负荷的条件来说，双壁波纹管只要求薄壁就可以，大约能节省一半原料，这也就降低了工程造价。

　　HDPE双壁波纹管的耐低温和抗冲击性能也很突出，经过试验证明它的脆化温度是-70℃，工程pe双壁波纹管哪家好，-30℃的低温条件下施工时可以不采取特殊保护措施，冬季施工也比较方便。HDPE双壁波纹管施工很是方便，因为它重量比较轻，方便运输和连接。相比较相同口径的管材来说，HDPE管材的流量是更大的。所以在对流量有要求的情况下，选择口径较小的HDPE管材就能达到要求。

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