脱料板的维护

1、脱料板的拆卸可先用两把起子平衡撬起，浙江汽车车身加工，再用双手平衡使力取出。遇拆卸困难时，应检查模具内是否清理干净，锁紧螺丝是否全部拆卸，是否应卡料引起的模具损伤，查明原因再做相应处理，切不可盲目处置。

2、组装脱料板时，先将凸模和脱料板清理干净，在导柱和凸模导入处加润滑油，将其平稳放入，再用双手压到位，并反复几次。如太紧，汽车车身加工价格，应查明原因(导柱和导套导向是否正常，汽车车身模具加工，各部位是否有损伤，新换凸模是否能顺利过脱料板，位置是否正确)，再做相应处理。

3、固定板有压块的，要检查脱料背板上让位是否足够。脱料板与凹模间的材料接触面，长时间冲压产生压痕，汽车车身结构件加工，当压痕严重时，会影响材料的压制精度，造成产品尺寸异常不稳定等，需对脱料镶块和脱料板进行维修或重新研磨。

4、等高套筒应作精度检查，它不等高时会导致脱料板倾斜，其精密导向平稳弹压功能将遭到破坏，须加以维护。

卷料常见的不良现象主要有以下方面：

1、钢板表面或者内部有异物混入;

2、异物剥落，卷料呈伤疤一样的状态; 卷料不良

3、卷料边角破损;

4、边角(20～30mm)由于应力不均匀而发生变形或者压皱;

5、刮痕(辊子表面或者异物质引起);

6、辊子滑动引起;

7、边缘不规则破损;

8、异物进入后在卷料背面压出鼓包(异物掉下则消失);

9、辊子痕迹(异物附着在辊子上引起);

10、超出规则以外的材质不良;

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冲压件冲压工艺规程是模具设计的基础，模具结构的良好设计是实现这一过程的可靠保证。如果冲压工艺发生变化，往往会导致模具的返工甚至废钢的返工。相同的部件通常可以用几种不同的方式使用。工艺设计的中心是技术、经济合理、生产效率好、使用安全i可靠的原则，在保证工艺的前提下，零件的生产能达到好的技术效果和经济效益。对零件的要求。

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