平衡气缸怎么调节压力：1、气压过低时：A、滑块运动不平稳。B、由于偏心套、连杆的连接部位及调整螺杆的螺纹部分间隙在有无负荷时呈相反状态，故不能正确传递运动，而在上下死点转变时会产生冲击。C、制动器出了故障，会使滑块下落，特别是当出现逆转下落现象时，平衡系统咨询，非常危险，应特别注意。D、增大滑块行程停止时的制动能量，加快制动器摩擦片（摩擦块）磨损。E、滑块调整电机负荷加大。F、因传动负荷增加，平衡系统厂家，导致主传动噪声增大。

平衡油缸外泄的原因是什么：1、缸筒与端盖用螺纹连接时未按额定扭矩紧固端盖或者密封圈密封性能不好。就会造成油缸外泄故障现象出现。2、缸筒与端盖用螺栓紧固连接时结合部分的零部件上有毛刺或装配毛边造成结合不良而引起初始泄漏；端面的O形密封圈存有配合间隙；螺栓紧固不良。这些也都是造成泄漏的原因。3、油缸进油管接头处松动时候需消除引起管接头连接松动的管件振动等因素；对管路通径＞15mm的管口可采用法兰连接。

关于平衡缸气路系统的常见问题及解答：1、如果气控减压阀不是大流量、大排气量、高精度的，会有什么后果？答：这个问题需要从三个方面回答。(1)，流量不大，会引起向气缸内充气速度很慢，日照平衡系统，从而实现平衡的时间很长（特别是实现重载平衡的时间）。(2)，排气量小，多余的压力释放地慢，重物位移的速度就慢。(3)，精度不高，会导致很难调到平衡点，调不到平衡点就使重物无法处于静止状态，或者重物出现抖动现象。

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