





融雪剂会对交通设施造成破坏,还会使混凝土保护层发生顺钢筋开裂、脱落,腐蚀破坏公路桥梁。资料显示:美国曾做过一项实验,一座立交桥原来使用寿命为50年,如果一直使用氯化钠融雪剂除雪,立交桥的寿命可能会降至25年,甚至10年。
融雪剂对车辆的损害也非常大,橡胶制的车轮由于融雪剂侵蚀变质很快,高速公路用融雪剂质量,钢制的车底盘被雪泥腐蚀有可能烧漏。
在北方,雪是冬季的一种正常自然现象,雪中的T雪会影响雪被冻裂后的交通安全,因此经常被用来促进冰雪融化。广泛使用的融雪盐是钠汽化(NaCl,约95%)和钙。氧化亚铁(CaCl2,约5%)。融雪后,盐水会对幼苗造成伤害,无论是溅到树干、枝叶上,还是将人的土壤渗透到人的根中,高速公路用融雪剂厂家,尤其是常绿针叶树对盐的敏感性大于落叶树。浅根苗对盐的敏感性大于深苗,对松树、椴树、板栗、柠檬、李子、杏、桃、苹果等盐敏感品种有较高的敏感性。
在十几年前,城市主干道除雪主要是依靠撒盐,而国外有使用尿素除雪的,无论是哪种方式,都存在一些问题。现在已经研制出新型的环保型融雪剂。
这种新型融雪剂主要成分为氯盐类除雪剂,包括氯化钠、氯化钙、氯化镁等,高速公路用融雪剂,通称作‘化冰盐’,与雪结合以后发生反应,使雪融化掉,并且防止结冰。与往年的氯化钠融雪剂不同。新型氯化钙融雪剂不会对路面和植物产生损害。那么,融雪剂的成分是什么呢?
目前融雪剂主要分为两大类:一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂,虽然这一类融雪剂融雪效果好,高速公路用融雪剂供应,没有什么腐蚀损害,但它的价格太高,一般只适用于机场等地。而另一类则是氯盐类溶雪剂,它的优点是便宜,价格仅相当于有机类融雪剂的1/10。但是氯盐产品对路面、汽车和植被都有腐蚀作用,容易造成环境污染。
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