贵州电动油脂集中润滑系统-武汉佑为机电(图)





集中润滑系统是在机械设备中应用广泛的系统,类型很多,如:节流式利用流体阻力分配润滑剂,所分配的润滑剂量与压力及流孔尺寸成正比,供油压力范围为0.2~1.5MPa,润滑点可多至300以上。单线式润滑剂在间歇压力(直接的或延迟的)下通过单线的主管路被送至喷油嘴,然后送至各润滑点.供油压力范围为0.3~21MPa,润滑点可多至此200以上。多线式多头油泵的多个出口各有一 条管路直接将定量的润滑剂送至相应的润滑点.管路的布置可以是并联或串联安装.供油压力范围0.3~40MPa,电动油脂集中润滑系统,润滑点亦可多达2000个。



润滑磨损污染物的极l端坚固性

如果颗粒比表面负荷更加坚固,就会导致潜在的磨损。如果金属或金属表面比污染物颗粒坚固,不可避免的磨损就会发生。润滑剂在磨擦表面之间,可以养活由于硬粒磨损、表面锈蚀、金属表面间的咬焊机械设备与撕裂等造成的磨损。因此,在磨擦表面间供应足够的润滑剂,就能形成良好的润滑磨损条件,避免油膜有破坏,保持零件配合精度,从而大大养活磨损。






单线润滑系统原理:是只有一根主管线,通常由一个柱塞泵将润滑剂注入到主管线中,并通过单线给油器一对一进行供油,每个给油器各对应一个润滑点给油器之间是相互独立的。给油器上装有传感器,检测每一个给油器的给油信号,一旦不出油,将会输出堵塞信号。但系统受距离影响较大。

多点泵润滑系统多点泵润滑系统:原理:以多点润滑泵为中心,各出口后可接不同的润滑点,各出口油量可调节,润滑泵内凸轮带动柱塞按照调节的油量出油。




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