桥梁钢模板具备哪些优势呢

　　组合钢模板体系主要是由组合钢模板和相关的配件组成，组合钢模板租赁，在组合钢使用过程中有自己的优势，组合钢模板在安装、拆卸的过程中比较简便，模板表面的有比较好的平整度，便于生产的快速进行。

　　桥梁模板在使用过程中有比较好的刚度、施工完成后表面质量较好，不会产生多的接缝，能有效的提高施工的效率。但是，由于体积较大造成通用性比较差。

　　在施工过程中，桥墩钢模能有效推进桥墩的施工进度，在施工过程中能大量节约施工成本的施工材料，在提高施工效率的同时保证工程质量。

　　预制安装法：预制场设在预制厂附近或桥址附近，交通方便，预制梁采用一定的安装方法，预制安装方法一般是指钢筋混凝土或预应力混凝土简支梁的预制安装，分为预制、运输和安装三个部分。

　　这种安装方式有利于保证零件的质量和尺寸精度，采用机械化施工;上下构筑物可以平行作业，缩短工地施工周期;能有效利用劳动力，从而降低项目成本;由于施工速度快，可应用于应急建设工程。

　　但是预制后，由于需要储存构件一段时间，混凝土收缩徐变引起的变形可以减少，因此在安装时存在一定的龄期。

　　钢模板材料组成

　　组合钢模板加工制作的各种材料，主材有钢板、型钢;辅材有焊条、油漆等，各类材料的材质均应符合国家有关标准的规定主材的钢材为Q235，其中质量等级可采用A、B或C，脱氧方法采用镇静钢Z的钢材，一般钢板的材质应在模板制作前，按国家有关现行标准复查或检验。

　　目前不少生产厂用于钢模板的钢材材质不符合规范的要求，甚至有的厂家还采用改制再生钢材加工钢模板，不能满足施工要求。另外，有不少钢模板厂采用的钢板厚度名誉为2。50mm，实际只有2。20mm~2。30mm，钢模板的刚度和强度无法保证，严重影响钢模板的制作质量和使用效果。

　　原规范中采用脚手架钢管的材质为Q235，由于低合金钢管在物理力学性能上均明显优于普碳钢管，发达国家的脚手架钢管材质普遍采用Q345，目前国内不少脚手架企业也已采用Q345的钢管。因此修订规范中对钢模板和钢管的材质应作相应补充，改制钢材加工钢模板。

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