涂装设备涂装时咬底的原因及处理方法

　　一：原因

　　1.底层与面层不配套，如硝基底漆，聚酯面层。

　　2.底层未干就涂面层涂料。

　　3.底漆层过厚。

　　二、解决办法：

　　1.底层与面层涂料注意配套使用。

　　2.同一类型的涂料，底层实干后再涂面层涂料。

　　3.不宜过厚，一次涂层不超过80μm。

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涂装技术的发展方向

　　随着建筑涂料的深入发展，涂装工程是一个系统工程的理念已日渐深入人心，要提高涂装工程质量，除了高质量的涂料产品外，必须要有高质量的配套产品及规范的施工技术与之相适应，一环套一环缺一不可，否则将会出现各种工程质量问题。然而，人们对涂料的性能、质量及价格十分关心，对涂料施工技术及涂料工程质量控制往往有所忽略。加强涂装技术的研究，提高涂装工程质量已迫在眉睫。

　　建筑涂料涂装技术包括：基层处理、腻子、底漆、涂料及施工技术等，其中涂料的研究已取得了长足的进步，涂装流水线，大多已有标准可依，涂装流水线厂，而其他几项均属于薄弱环节，标准、规范还远远赶不上发展，加快涂料配套产品及施工技术的研究是我们今后努力的方向。

脱脂后水洗为自来水洗，通常为两道水洗，先喷后浸。为防止水洗污染度低时车身锈蚀，涂装流水线厂家，可在新换槽后适当添加磷化中和剂、促进剂。需注意的是浸洗槽后的新鲜水喷淋，若与表调槽距离略长，脱脂效果良好，且环境温湿度稍高时，易造成车身生锈，因此应根据实际情况考虑将新鲜水通过自动补水，喷粉涂装流水线，而将出槽喷淋改为水洗浸洗槽的水，亦可通过阀门设计将出槽喷淋同时接通水洗槽和新鲜水，再根据实际生产状况选择用水。

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