密集型母线槽短路故障的解决方法，了解关于密集型母线槽的结构，密集型母线槽穿越楼层时进水引起的短路故障，造成了整个出产装置的泊车事故。解决的方法是在密集型母线槽穿越的楼层时增设防水围堰，既使密集型母线槽与变压器用伸缩节作过渡连接，但因为采用密集型母线槽作为低压进线主母线电流一般较大，有的已经达到2500A，相应的伸缩节截面较大、弹性较小，仍可能使变压器低压套受力。

制造工艺不同，其界面结合强度不同，用机械压力将铜、铝压接复合，只能界面原子形成原子键结合，在经过热处理扩散，使点结合变为面结合，但其扩散深度微薄，界面结合强度并不高。在特定的工艺条件下加工，使铜铝熔合，才能形成界面结合均匀，宣威密集母线槽，并有一定厚度的复合层，达到较高的界面结合强度。经过大量试验和计算机有限元分析，当铜层截面占总截面20%时，具有，20%比15%由于趋肤效应的作用，导电率要高很多，密集母线槽供应，且硬度增强，寿命增长，铜层截面所占比例与铜铝复合母线的比重是一个确定的关系，当铜层截面占整个截面的10%、15%、20%时，其比重分别为3.32、3.63、3.94（g/㎝3）。检测铜层截面的办法是：找一块样品，称一下重量，密集母线槽价格，计算样品体积，算出比重。

过载能力

       不论电缆还是母线槽，过载能力都取决于所用绝缘材料的工作温度。母线槽绝缘材料的工作温度为105℃，现已开发出工作温度为140℃以上的辐照交联阻燃缠绕带(PER)和辐射交联聚烃热收缩管。而目前电缆所用绝缘材料的常期工作温度一般为90℃和105℃，辐照交联电缆的高工作温度为125℃。因此，密集母线槽厂，母线槽的过载能力远远大于电缆。

电缆分为单芯电缆和多芯电缆。单芯电缆主要采用各种绝缘材料，将多股铜线包覆在绝缘层内，作为某一相电流导体。多芯电缆则是将多根绝缘线芯绞合在一起，在包上外护套而形成的一整根完整的电缆。

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