润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上发挥减少摩擦的作用，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂。那么润滑油的生产工艺有哪些呢？

　　一、传统生产工艺

　　以前，润滑油基础油的生产基本采用的是物理方法，即由溶剂精制、溶剂脱蜡和白土补充精制所构成的'老三套'传统工艺生产润滑油基础油。

　　二、加氢生产工艺

　　基础油中的理想组分是支链烷烃和带有长侧链的单环环烷烃，非理想组分则是稠环芳烃和稠环环烷烃。传统的溶剂精制工艺是选择性地抽提脱除低黏度指数的多环烃类及其它杂环化合物，从而提高油品的黏度指数，使颜色有所改善；润滑油加氢处理则是通过加氢转化的方法，使多环烃类变为理想组分，齿轮油，因而基础油收率高、油品各项质量指标的改善更加明显。

　　三、异构脱蜡工艺

　　为了生产这些的润滑油，特别是要调配大跨度多级内燃机油，应采用低挥发性、高黏度指数的基础油，异构脱蜡的基本原理就是在专门分子筛催化剂的作用下，将高倾点的正构烷烃异构化为低倾点的支链烷烃。

随着人们生活水平的提高，轴承润滑油供应商，对安全的要求也越来越高，所以食品级润滑油也受到了很多厂家的青睐。那么食品级润滑油和工业级润滑油有什么区别呢？

　　一、食品级润滑油与工业润滑油的区别在于食品级润滑油除具有工业级润滑油的一切功能外，所有成分和原材料都一定要符合要求，且无毒无害。

　　二、食品级润滑油采用精制基础油，润滑油经销商，采用无毒添加剂技术，以进一步提高食品级润滑油的使用性能。这两者的结合保证了食品级润滑油能够在特定的工作环境下发挥优良的润滑效果，并保持优异的性、耐高低温和抗乳化性能。

一、机油对温度比较敏感，随着温度降低，就会开始变得更稠，粘性变大，从而也就导致流动性比较差。在这个时候，要想发动机内达到充分润滑的时间就会加长，在这段时间内会加大磨损，偶尔也会出现发动机不易启动的情况。

　　二、冬季由于温度较低，机油的流动下较差，增大摩擦阻力，造成起动困难，同时起动后，宿州润滑油，不能及时形成润滑油膜，增大发动机的磨损。

　　三、在冬季气温较低的情况下，机油会变得黏稠变成半固体半流体状态，无法畅顺地流动，质量稍差的机油甚至会完全停止流动，此时机油就需要更长的时间才能流到发动机的内部。因此冬天选购机油，要选用流动性及抗磨损能力较高的。

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