众所周知，汽车产品更新换代较慢，生产周期较长，一个汽车项目从汽车产品研发开始，一般需要3年左右的时间才能投入量产，一辆汽车的常规生产周期为5～8年，再加上停产后的后续配件需求，一般要持续7～10年之久，项目对汽车零配件产品包装的时间需求一般在14年左右。在汽车产品生命周期中，模具所有权控制及原料渠道限制，导致汽车零配件物流及包装的成本成为汽车产品销售价格的制约点。近年来，汽车零配件包装的设计及管理已经逐步由汽车零配件供应商已经逐步转变为汽车整车工厂进行统一设计和管理。所以我们的汽车生产过程中，出口汽车保护罩定制涂装，必须要严格要求总装车身防护罩，这样才能更有效的保护好汽车车身，联合创伟汽车技术有限公司经过不断的努力已经成为一家行业内具有相当规模、较大影响力、发展迅速的企业之一。希望广大企业、消费者与我司汽车工具厂联系、洽谈，出口汽车保护罩定制，我们会用的产品和服务让您满意！

汽车车身防护罩的制作方法

汽车车身防护罩的技术领域：新型涉及一种汽车防晒用品，尤其是一种汽车防晒隔热罩。

背景技术：汽车在夏天停放时，车身被太阳照射，虽然车窗上可以用玻璃贴膜挡住一些阳光，但阳光对车顶和车身的烘烤仍会使车内温度升高而令人难以忍受；在雨天，车身又会受雨水侵蚀而损坏。为此，人们设计了汽车防护罩用来保护汽车。现有防护产品中有些是利用磁块或吸盘等把防护罩固定在车身上，这些产品虽然安装方便，但同时也存在容易被他人轻易拿走的缺点。

联合创伟新型包括罩衣，罩衣围罩在汽车车身上，罩衣的朝阳面附有一层以上反光隔热结构层；在罩衣一端有带子，带子的两头分别连接在罩衣这一端的两侧，带子被汽车行李箱盖压住；在罩衣另一端连接有二条以上带子，衢州出口汽车保护罩，这些带子的另一头与活动连接件相连；活动连接件可以是钩子或夹子，活动连接件也可以是磁体。钩子钩在车体轮罩边围上或车门把手上，夹子夹在车体轮罩边围上或车门把手上，磁体吸附在车身上。

联合创伟汽车技术有限公司生产汽车面漆防护罩、汽车面漆防护板、汽车面漆保护板、汽车车身防护衣等。

汽车厂家的工程师们，费劲心思，秃了顶才研究出来了新的符合空气动力学的车身构造，结果被 ' 咔咔咔 ' 照两下，就被人家用皮尺量了就打包带走，比你还先批量生产出来，人家还根本不需要理解这样的车型有何意义，能发挥出这样设计的百分之六十左右的好处，人家都是赚的，就问换你，你气不气？换你，你伪装不？

现在问题回到大家想了解的上面来了，用外观伪装盖板都好理解，就是单纯让车身变得不一样——明明造的三厢车，让你以为是两厢版之类的。那么为什么一定要用斑马纹来伪装呢？为什么不能用中国红？为什么不能用英国绿。

其实没想象那么复杂——因为黑白两色的视觉反差效果大，所以就具有干扰判断的效果，而且当你用相机对经过伪装的车辆拍照时，你会发现相机焦点在黑白反差较大的地方更容易对焦 ， 其用意就在于设计师想让你照得更清楚的地方，往往都是无关痛痒的地方，说白了就是声东击西。

出口汽车保护罩定制涂装-联合创伟汽车技术-衢州出口汽车保护罩由芜湖联合创伟汽车技术有限公司提供。芜湖联合创伟汽车技术有限公司为客户提供“汽车面漆防护罩,汽车总装工位器具,总装辅具,汽车伪装膜”等业务，公司拥有“联合创伟”等品牌，专注于汽车玻璃等行业。，在安徽省芜湖市鸠江区褐山路49号的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：张经理。