
深沟球轴承结构简单,使用方便,是生产批量大,应用范围广的一类轴承,主要承受径向载荷,也可同时承受少量双向轴向载荷,工作时内外圈轴线允许偏斜8′~16′。摩擦阻力小,极限转速高,结构简单,价格便宜,应用广泛。但承受冲击载荷能力较差。适用于高速场合,在高速时,可能来代替推力球轴承来承受纯轴向载荷。
①基本型深沟球轴承60000型,对安装、密封、配合无特殊要求的部件。
②带防尘盖的深沟球轴承:带单面防尘盖或双面防尘盖,防尘盖采用08或10钢制,与内圈挡边之间存在径向间隙,极限转速与基本型深沟球轴承相同。如:6203—Z。
③带密封圈深沟球轴承,有一面带密封圈和两面带密封圈两种,一般采用钢骨架式丁晴橡胶密封圈,密封唇与内圈挡边径向接触,为接触式密封,密封效果较好,但摩擦阻力较大,极限转速较低,如果密封唇与内圈挡边不接触,则为非接触式密封,其极限转速与基本型深沟球轴承相同,如6203—2RZ,6203—2RS。
④带止动槽的深沟球轴承,螺杆空压机轴承型号,外圈上有安置止动环的矩形槽如:6203N,有利于简化轴承在轴承座孔的轴向定位。
上海大学轴承研究所是批准的机械学博士点授权单位、滑动轴承标准化技术会理事单位、中国重型机械工业协会油膜轴承分会理事单位、中国机械工程学会气体润滑与磁悬浮会、中国机械工程学会摩擦学会理事单位、中国振动工程学会转子动力学和诸多学术团体理事单位。
工作条件极为复杂,承受着各类高的交变应力。以单列向心滚动轴承为例简单分析。
在每一瞬间,只有位于轴承水平面直径以下的那几个滚珠在承受载荷,而且作用在这些滚珠的载荷分布也不均匀。一般认为作用在滚珠上的力F的分布遵守余弦定理,即F=Qcosθ。因此,直接位于Q力下方的滚珠承受的载荷,当轴承高速运转的时候,滚珠和套圈滚道表面各点都交替的承受载荷。力的变化由零增加到,再由减小到零,周而往复得增大和减小。因此,滚动轴承的内外套圈及滚动体都是在交变的接触应力下工作的,轴承零件的运转滚动体和套圈滚道在理论上呈点(滚珠)或线(滚柱)接触,但实际上再承受载荷时,由于金属的弹性变形,常使应力集中在一个的面上,接触应力可达3000—5000Mpa。在运转过程中,滚珠除受到外加载荷外,还受到由于离心力所引起的载荷,这个载荷随轴承转速的提高而增加。滚动体与套圈及保持架之间还有相对滑动,产生相对摩擦。滚动体和套圈的工作面还受到含有水分或杂质的润滑油的化学侵蚀。此外,在各种车辆、轧钢机、采掘机械和各种机械上的轴承,工作时轴承零件还承受着复杂的扭力或冲击载荷和振动作用:在某些情况下,轴承零件还承受着高温低温和高腐蚀介质的影响。

上海博高科技有限公司是上海大学轴承研究所对外生产服务的实体,从事于各种动压滑动轴承(如圆柱轴承、椭圆轴承、三油楔轴承、四油楔、错位轴承、各种可倾瓦轴承)的设计、加工制造。
电动机轴承检测标准轴承在电动机运行中十分关键,怎样在检修过程中判断轴承的好坏。
1、轴承清洗后应无裂纹,表面无金属剥落、锈蚀、麻点和过热等现象,夹持器不应出现松动、变形、卡涩和严重磨损等现象,否则应予以更换。
2、轴承间隙合适,转动灵活,无明显晃动或过热现象,一般轴承的间隙应符合下表:
3、当轴承不符合上述要求时,或使用寿命到期、运行中有异音等,应更换新轴承,新轴承的型号与原轴承相同,精度及结构等应符合要求。
上海博高科技有限公司是上海大学轴承研究所对外生产服务的实体,从事于各种动压滑动轴承(如圆柱轴承、椭圆轴承、三油楔轴承、四油楔、错位轴承、各种可倾瓦轴承)的设计、加工制造,尤其对各种高速泵、高速空压机和离心压缩机等进口大型机组和转动设备的滑动轴承国产化。
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