近年来国内大量引进旋挖钻机进行桩基施工，该类设备性能、成孔，但在施工过程中同其他类型钻机一样不可避免的会发生各式各样的孔内事故，小型旋挖钻多少钱一台，希望操作者一定要严谨认真的对待。在此小编总结分析了旋挖钻机在施工遇到的各种不良的现象及其防治措施，希望能帮到大家。
1.护筒冒水
护筒护筒底脚及周围冒水，后果严重的会引起地基下沉、护筒倾斜和位移，造成桩孔偏斜，甚至无法施工。
病因分析：埋设护筒时周围土不够密实，或护筒水位差太大，或钻头起落时发生摩擦碰撞。
防治措施：埋护筒时坑底与四周要选用0佳含水量的粘土分层夯实;在护筒适当高度开孔，使护筒内保持有 1～1.5m 的水头高度;起落钻头时防止碰撞护筒;初发现护筒冒水时可用粘土在四周填实加固，如护筒严重下沉或位移则应返工重埋。
2.钻进极慢或不进尺
在硬可塑粘土层中钻进极慢，一般为 8～10h，占单桩钻进进间的 60%～70%。
病因分析：钻头选型不当，合金刀具安装角度欠妥，刀具切土过浅，钻头配重过轻，钻头被粘土糊满。
防治措施：更换或改造钻头，重新安排刀具角度、形状、排列方向，加大配重、加强排渣、降低泥浆比重或改用钻进方式，采取反循环钻进方式。
总之，对于旋挖钻机施工这种新的工艺来说，我们还需要积累更多的经验，特别是对于施工中遇到的各种问题，都需要我们认真的总结，分析，确保以后遇到相同情况不会茫然不知所措。相信随着旋挖钻机的深入推广，我们学到的会越来越多，处理问题会越来越来简单，工作也会越来越顺利。
旋挖钻机定量柱塞泵的使用要求
旋挖钻机定量柱塞泵使用工作介质40号低凝液压油，工作温度-25―80℃，在负荷状态下，工作温度不得高于90℃，当油温在100以下时，泵马达应在较小的负荷下进行暖机运行，为了旋挖机定量柱塞泵马达发挥佳效率和使用寿命，0佳工作粘度16-36mm 2/s，0大允许粘度1000mm/s ，0小允许粘度10mm/s
定量柱塞泵马达的常用压力不应超过额定值，常用的工作转数不应超过高值，高值连续工作不得超过—分钟，旋挖钻机泵马达与原动机或负载连接采用弹性联轴节，联接后同轴度不应超过0.1mm，泵马达的固定支架应有足够的刚度严防松动。
安装旋挖钻机定量柱塞泵时，泄油口必须处在元件本身的高位置，保证泵马达壳体内充满油液，泄油管道畅通，壳体泄油压力不得超过0.1MPa，柱塞泵自吸时的安装位置低于油箱内的低油面，保证吸油管道通畅，尽量减小吸油阻力，连接的管道管件要严格清洗，不允许管内残存任何杂物。
除了电路的原因，油路也是一个常见的导致不着车的原因，那么，又该如何判断是油路故障导致打不着车呢？
如果在拧开启动钥匙能听到启动电机很有力的转，并且发动机并没有不正常的机械摩擦的声音，那么大致可以判定为油路的原因。直喷车的油路的检查要比电路简单一些，对于一些电控高压共轨的发动机检查起来就比较复杂了。一般可以从下面几步来检查。
1：检查是否有足够的燃油
首先检查油箱是否有油，小型旋挖钻出售，可能大伙儿会觉得这一步太不可思议了，但事实上因为油箱没油而打不着车的用户不在少数油表良好的车可以通过油表观察油箱油量，不过小编建议在这个时候0好还是通过油箱油位标尺或是打开油箱盖来检查油箱是否还有足够的燃油，小型旋挖钻施工队，毕竟油表也是会故障的。:
2：油水分离器放水
在确定油箱存有足够点火的柴油后，下一步就是油水分离器了，事实上很多机主并没有每天给油水分离器放水的习惯，如果恰好使用的油品质量不高的话就可能由于柴油水分过多而无法启动了。油水分离器一般有红色的浮标，这种浮标密度介于柴油个水之间，所以会浮在水面上且处于柴油地步，当观察油水分离器浮标处于中间时，要及时拧开油水分离器底部放水螺栓放掉水分，贵州小型旋挖钻，对每个油水分离器都该是如此操作
3：发动机排空
在排除柴油中水分过多的原因后，如果还无法着车下一步就要检查是否是柴油中混入空气了，首先找到手油泵的位置，不同品牌的发动机手油泵安装位置不同，有的是安装在柴油泵附近，有的是外加了电子油泵所以就不需要手动排空气，目前在售大部分挖掘机手油泵安装在油水分离器上方，拧松手油泵旁边的放气螺栓，用手按动手油泵，直到放气螺栓出来的全是柴油，再把放气螺栓拧紧就完成了排空气的工作了。
一般情况下，检查完电路和油路都可以着车了，这个时候如果还是不着车就该考虑机械原因了。
小型旋挖钻多少钱一台-泰亨钢板桩租赁-贵州小型旋挖钻由山东泰亨基础工程有限公司提供。“盘扣架,盘扣架出租,盘扣架租赁,盘扣架施工”选择山东泰亨基础工程有限公司，公司位于：泰安市岱岳区泰山国际汽配城，多年来，山东泰亨坚持为客户提供好的服务，联系人：崔兵生。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。山东泰亨期待成为您的长期合作伙伴！
