陕西铁路资讯：两侧在什么时候需要安装边坡防护网？铁路在中国大江南北比比皆是，APS-075主动防护网，而中国的地势从平原到盆地到高山全部包含，所以在快捷出行上铁路穿行这些地区是“家常便饭”，今天我们就说下在国内需要伴随铁路安装的边坡防护网，它在铁路中存在什么位置，什么时候需要安装？提供SNS边坡防护网，柔性防护网，主动防护网，（1）铁路经过山体时：铁路在山体一侧通过时，为了铁路安全，必须要在山体上加装边坡防护网，可以有效的控制山体滚石，稳固山体情况。（2）铁路穿过山体时：一般穿过山体是打洞通过，在洞口处需要加装山体稳固措施，防止因火车经过造成的震动影响山体情况。（3）铁路经过洼地时：其实洼地主要使用边坡防护网是为了稳固周边土坡。主动防护网主动防护网主动防护网主动防护网







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  SNS边坡柔性防护系统是用以钢丝绳网为主的各类柔性网覆盖或包裹在需防护的斜坡或岩石上，主动防护网APS-200，以限制坡面岩土体的风化剥落或破坏以及危岩崩塌（加固作用），甘孜主动防护网，或者将落石控制于一定范围内运动（围护作用）；其后一功能本质上应归于被动防护，但在SNS系统中由于其结构形成与起加固作用的主动防护系统相似，仍将其归入主动防护，并将两者分别称为标准主动防护和主—被动防护而加以区别。当主—被动防护系统覆盖于开挖工作面上时，便形成了防止飞石危害的柔性安全防护系统。

 

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锚垫板 spike plates

是设计成肋骨状的菱形压板，APS-100主动防护网，用于将高强度钢丝格栅紧压在受保护的斜坡上，保证系统受到的力以优化的方式尽快传递到锚杆上。两侧有垂直于板体的楔形体以保证其压紧作用。

      联结卡环  compression claws

易于安装的将高强度钢丝格栅网块实现连接的一种构件形式。     卡扣  cross clip

  是一种实现两根钢丝绳交叉节点紧固的特殊扣件，其对钢丝绳施加一定的载荷，避免节点处钢丝绳发生错动和分离。

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