切分架次钢料形状不好

针对上述原因， 采取了如下措施:  ( 1)用木条检验轧件充满程度来确认导卫对正轧线情况。 ( 2)用实际生产中取得的试棒来检验入口导卫轮间隙。 ( 3)精轧机操作工与主控台操作工配合调整轧机堆拉关系。  ( 4)控制加热炉均热段工作状态， 保证钢坯通长温度偏差 30 ? 以内。  ( 5)修改入口导卫轮形式， 原有的入口导卫轮为平轮， 实际生产中发现平轮导卫对轧件的夹持作用不好。轧一车间运用自己的技术力量将入口导卫轮样式改为 V形轮， 充分提高了导卫对并联轧件的夹持作用的稳定性。

精轧进口滚动导卫的轴承必须使用进口轴承，且每次更换或修复导卫时必须更换新轴承，进口导辊可视磨损情况来更换. 50 5 滚动导卫供油和供水的通道应用压缩空气吹扫，确保通道畅通无阻.  30 6  切分导卫需要注意上下切分轮以”0”间隙来调节，北京孔型设计，保证上下切分轮能同时转动，另外需确保切分鼻锥中心线、切分轮中 心线以及轧制中心线在一条线上重和  50 7  切分轧制时入口导辊的调整必须使用样棒调试，轧钢孔型设计，要求样棒能在导辊间顺利通过，松紧适度，导辊间歇调好后，孔型设计方法，要拧紧 鄂板的调整螺丝和压盖螺丝.

轧制过程中，车间内弥漫着大量粉尘，直接影响对红钢运行状态观察，

同时影

响环境卫生、危害职工身体健康。粉尘主要集中轧制区，特别是轧机出口导管处。

分析认为是轧制力大和轧制温度高，大量粉末状氧化铁皮弥散形成。原设计未考虑

除尘装置，各机架后也没有足够安装空间。为解决此问题，利用一定压力轧机冷却

水出口导管处形成水帘，吸收粉尘，粉尘随水排入沟进入沉淀池沉淀，即“水封除

尘”。

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