(1)由于机床比较笨重，一个床身重10t、20t是很常见的，大、重型机床远大于此，导致吊装、运输困难.因此操作工人希望一次吊装后，在完成所有的涂装作业前不再移动;
(2)机床涂装中，打磨腻子作业量大，且一般采用自干漆，安徽喷漆房，晾干时间长，导致喷漆房利用率低;
(3)机床的零部件外形尺寸、重量相差大，有些异型工件还需在进出喷漆房的工艺台车上安装工装进行固定，如摇臂钻床的摇臂、长径比很大的立柱等;
(4)机床的生产性质一般是单件小批生产，不可能按不同的工件分类组织涂装作业，只能采用混合生产的组织方式，势必增加吊装的辅助时间，导致工人不愿意使用。电压过高或过低，电压不稳，使工件凹陷部位无法上粉或降低上粉率，同时涂层厚度不均匀。
客车车身的喷漆涂装特点
与轿车相比，客车车身较高、体积较大，而且品种多、批量小。因此，客车车身涂装生产线在很多方面有别于轿车车身涂装生产线。1 车身较高人工操作时，客车车身侧面高处及顶部难以触及，需要合理规划高、低工位。2 车身体积较大车身体积较大对喷涂方式和人工操作方法提出了较高的要求;同时，由于客车车身质量较大、吸热较多，喷漆房报价，导致烘干时的升温时间长、能耗大，需要在规划时予以特别考虑。
1、使用性能上看：
（1）固定喷漆房在使用上比较方便，只需要风机起停就可以运作；
（2）伸缩移动喷漆房的使用上更为便捷，不但运送方便而且全自动化链条结构，喷漆比较大的工件快捷方便，可以使用天车来运送。
2、后期维护方面：
（1）固定喷漆房，家具喷漆房厂家，在后期维护的时候地沟格栅部分比较难清理，喷漆房设计，需要定期清理。
（2）伸缩移动喷漆房维护比较简单方便，在后期不需要清理地沟格栅部分。
3、成本造价方面：
固定喷漆房和伸缩移动喷漆房在造价上没有太大的区别，由于伸缩移动喷漆房现在已经发展的比较成熟了， 所以不会有太多的技术价格附加在其中。由此可见伸缩移动喷漆房与固定喷漆房在优势上还是非常有优势的！
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