古罗马时代，道路得到惊人的发展，实现了以罗马为中心，四通八达的道路网。这就是“条条大道通罗马”说法的由来。为尽量缩短村镇之间的距离，道路直穿山岗或森林，以形成将首都罗马用道路和意大利、英国、法国、西班牙、德国、小亚西亚部分地区、阿拉伯以及非洲北部联成整体。这些区域分成13个省、322条联络干道，总长度达78000公里。可以说，当时建造道路的工程结构水准颇高。时至今日，在公路建造工程中，有许多方面还采用着当年罗马人所开发的工程技术。随着罗马帝国的衰亡，西方道路发展停滞。
路沿石石料采用质地均匀的天然麻石机械切削加工而成，石材的强度必须合格，要求其色泽均匀，表面无裂纹，棱角完整，外观一致，无明显斑点、色差，不允许有风化现象，装卸时不准摔、砸、撞、碰，以免造成损伤。加工要求按统一长度进行下料，外露面必须机切抛光，长度允许误差在±20mm范围内，宽度、厚度、高度允许误差在±2mm范围内。施工要求1.路沿石必须挂通线进行施工，按侧平面顶面示高标线绷紧，按线码砌侧平石，侧平石要安正，切忌前仰后合，侧面顶线顺直圆滑平顺，无高低错牙现象，平面无上下错台、内外错牙现象。路沿石作法剖面图2.路沿石必须座浆砌筑，座浆必须密实，严禁塞缝砌筑；3.路沿石接缝处错位不超过1mm；侧石和平石必须在中间均匀错缝。4.路沿石侧平石应保证尺寸和光洁度满足设计要求。外观美观，对弯道部分侧石应按设计半径专门加工弯道石，砌筑时保证线形流畅、圆顺、拼缝紧密。弧形侧石必须人工精凿后抛光处理。5.路沿石后背应还土夯实，夯实宽度不小于50mm，厚度不小于15mm。6.路沿石勾缝：勾缝时必须再挂线，把侧石缝内的杂物剔除干净，武汉仿石路沿石，用水润湿，然后用1：2.5水泥砂浆灌缝填实勾干。7.侧平石勾缝、安砌后适当浇水养护。

目前石材行业协会和石材企业也在研究石材标准化和产业化来降低生产成本，这是一个很大的课题。石材是天然的，不能做的完全一样，中国人的消费理念是要对称，这都对石材的标准化的制定带来了难度。所以转变大众的消费观念，应该是石材企业需要努力的方向。石材产业链上下游企业的有效对接，减少中间环节，也会给石材行业产品的升级发展。

大部分人觉得石材在建材产品中属于贵重品，这是由目前消费水平制约下造成的状况，又因为经济规律决定了企业的营利性，石材企业对于促进石材消费升级的积极性可能不是非常高。但是随着人们经济收入和消费水平的提高，石材也会从消费品变成生活必需品，石材进入家庭是趋势和潮流，人们追求消费的升级是一种趋势，不能改变和阻挡。

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