泵管
我国的混凝土泵管发展至今已经15年。目前，我国在实践的基础上探素形成了“以高新技术为支撑、产学研相结合、既循环又经济自主创新的中国特色再制造模式”。中国特色再制造模式注重基础研充与工程实践结合，创新发展了再制造关键技术，构建了废旧产品的再制造质量控制体系，保证了再制造产品的性能质量和可靠性；注重企业需求与学科建设融合，提升企业与实验室竞争力；注重社会效益与经济效益兼顾，促进***循环经济建设。我国的再制造发展经历了三个主要阶段1-31机械化，为了减轻工人的劳动度，把繁重的体力劳动由机械及其驱动的能源来代榃的过程，称为机械化。例如，肩挑背扛用运输杋械来代替，手动走刀用机动走刀来代替等。但机械化生产离不开人，它需要人不断地操作和看管机器，宁波耐磨泵管厂，所以机械化是人和机器构成的有机集合体。自动化，耐磨泵管厂，是指机和装置在无人干预的情况下，按照预先规定的程序自动进行操作的过程，是利用冬种控制装置或计算机进行信息处理和自动控袆的过程。








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混凝土泵管时一般采用合金阳极，合金阳极在使用前要进行半钝化处理，使表面形成黄绿色膜，使锡呈四价状态锡离子进入镀液防止锡以二价锡溶解，使镀层粗糙、疏松、发暗，甚至形成海绵状镀层。电镀过程中，湖南耐磨泵管厂，温度对镀层成分、外观质量和电流效率都有较大的影响。温度在50~60℃时，可获得良好的合金镀层。升高温度，会使镀层中锡的含量增加。温度过低，湖北耐磨泵管厂，不仅镀层中锡含量减少，电流效率下降，镀层光泽度差，阳极溶解也不正常，易钝化焦磷酸盐镀铜锡合金为非物电镀工艺。其电镀液有焦磷酸盐二价锡溶液和焦磷酽盐四价锡溶液两种类型焦磷酸盐二价锡电镀液中镀低锡青铜，可获得外观漂亮，结晶细致，镀层性能良好，镀层含锡量为8%6~12%（质量分数观呈金黄色合金层不太复杂零件的电镀。溶液尚存在沉积速度慢、易产生铜粉等问题在焦磷酸盐四价锡电镀液中镀取的低锡青铜，镀层含锡质量分数为7%~9%色泽偏红，镀液性能稳定，混凝土泵管可作为防护装饰性镀层的底层常见焦磷酸盐-锡酸盐镀Cu-Sn合金镀液组成及工艺规范见表2-24。








在德国，混凝土泵管产业涉及汽车零部件、工程机械、机床、铁路机车、电子电器等多个领域，至少90%零部件可以得到重新使用或合理处理。例如宝马公司已建立了一套完善的回收品经营连锁店的性网络。宝马公司从实践中得到经验，汽车回收工作效益很好。如用过的发动机，经再制造后，仅是新发动机成本的50%~80%。其过程中，94%被修复，5.5%被熔化再生，只有0.5%被填埋处理大众公司每年再制造发动机在20万~30万台，再制造工艺技术水平、机械化程度非常高。据有关研究报告，大众公司在某种型号的发动机停止批量生产一定时间后，就不再供应新的配件发动机，用户只能更换再制造发动机。这样，一方面促进再制造产业的发展，另一方面主机厂就不必再为老产品的售后服务保留相对产量有限的配件生产，从而形成新产品与再制造产品之间的相互依存、取长补短、共同发展的良性循环产业模式上看，德国再制造企业绝大多数为大型企业控制，回收则由企业自身承担，这与美国模式明显不同。大企业控制的再制造体系整体效率和更加完善，虽然发展受到企业意愿影响，但是有利于产业结构的优化组合（2）产业布局德国工业以重工业为主，汽车、机械制造、化工、电气等占全部工业产值的40%以上。












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