空压机的维护内容

总体维护

在总体维护中，当有部件需要更换时，首先应该将空压机的电源关掉，将其中积压的压力全部释放出来，然后将端盖、螺母以及其他部件拆卸下来。当需要进行磨合期机油的更换、对回油阀进行清洗和更换油滤时，空压机维修厂，要注意操作时间是在空压机首1次运行500小时后进行。在对控制线路实施检查时，需要在空压机开机50小时候后进行，并且每隔六个月需要进行一次检查。

空压机高温的原因

一、空压机系统缺油：通过油镜检查油气桶油位，活塞空压机维修，在停机泄压后，润滑油处于静态时，油位应比高油位标志略高。在设备运行过程中，油位不能低于低油位标志。如发现油量不足时，空压机维修厂家，应立即停机加油。

二、油气分离器堵塞：油气分离器堵塞会引起内部压力升高，压力过高会引起很多问题，高温就是其中的一项。

三、空气过滤器堵塞：空气过滤器堵塞会引起空压机负载量过大，长期处于加载状态，引起高温。一般空气过滤器堵塞1先造成的问题是产气量减少，其次是高温表现。

什么样的油才能做空压机润滑油?

积炭倾向性要小

　　空压机油抗积炭倾向性如何对压缩机油的可靠运行是至关重要的。在实际工业使用中，宿州空压机维修，大中型空压机由于积炭而发生着1炸的事故已屡见不鲜。

　　在油品中易形成残炭的主要物质是沥青质、胶质及多环芳烃的叠合物。润滑油料经深度精制后均可去掉大部分以上物质。一般低粘度和深度精制的润滑油残炭值低，在使用中不易积炭。因此，的空压机油应选用深度精制的不含残渣(光亮油)的窄馏分基础油。添加剂也应尽量选用无灰型添加剂。

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