电机壳料也是一种外壳材料，起到保护电机的作用，同时还可以起到散热和隔音的作用。电机在运转的时候会产生很大的热量和噪声。那么电机壳材料选用什么材质比较好呢？ 电机壳料主要有铁质和铝质两种，也有少部分电机壳采用铜质的。它们各有自己的特点。铸铁电机壳的优势是硬度高，不易变形，价格便宜；缺点是笨重、散热不好，可塑性差，延伸率低，不隔音，稳定性没有铝材好。铝合金电机壳料的优势是重量轻，导热性能好，可塑性强，滚筒电机机壳价格，可压铸可挤压，延伸率、稳定性、隔音性能都比铁高。鸿发有色也生产挤压铝合金电机壳料。铝壳的劣势是价格高、硬度不如铁。

目前中国制造业正处在结构调整、产业提升的转型期，国内的手工外壳行业将逐步退出市场，而取而代之的冲压外壳及数控外壳将得到较好的发展。

新事物取代旧事物是事物发展的必然，马达外壳加工从手工到数控和机器冲压的转变，表明产业化的发展需要不断地创新。因为当今技术才是发展的动力，马达外壳行业如今国内总体发展趋于缓慢一个原因之一受到国际马达外壳加工的影响。对于有利可图的行业大家都盲目地开发，造成的竞争，但是没有从根本上解决问题，也就是没有研发出新的技术投放都马达外壳加工生产中去，滚筒电机壳铸造，所以其行业才会上升幅度趋于缓慢。

总结当前马达外壳制造业的状况，在原有的基础上不断陈出新，不仅要扭转国内生产市场，还应该冲刺国际市场，这样才是马达外壳加工的未来发展之道。

通常情况下，一般小型发电机外壳采用铸钢制造，嘉陵滚筒电机机壳，大型发电机采用钢板焊接而成。电机机壳的材料一般有铸铁、铸铝合金．型钢（钢管）、钢板等。国内的小功率电机普遍采用铸铁、铸铝合金、型钢（钢管）机壳，工件加工量大，加工工序多，生产周期长；操作者工作环境卫生条件差，劳动强度大；能源浪费大，材料浪费火。国际上，发达国家如德、荚，日等国早在本世纪中期就已大量采用钢敬枧壳。这种新型的机壳加工工艺是坨削加工工艺。



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