汽轮机轴承振动厂家报价

维护方法

损坏类型损坏原因及处理方法

胶合轴承过热、载荷过大,操作不当或温度控制系统失灵

1、在运动中如发现轴承过热,应立即停车检查,好使转子在低速下继续运转,或继续供油一段时间,直到轴瓦冷下来为止。不然,轴瓦上的巴氏合金由于胶合而粘在轴颈上,修起来麻烦。

2、防止润滑油不足或油中混入杂质,以及转子安装不对中。

3、胶合损坏较轻的轴瓦可以用刮研修理方法消除,继续使用。

疲劳由于不平衡引起的振动、轴的挠曲与边缘载荷、过载等,引起轴承巴氏合金疲劳。轴承检修安装质量不高


拉毛由于润滑油把大颗粒的污垢带入轴承间隙内,并嵌藏在轴承轴衬上,使轴承与轴颈(或止推盘)接触时,形成硬痂,在运转时会严重地刮伤轴的表面,拉毛轴承注意油路洁净,尤其是检修中,应注意将金属屑或污物清洗干净。

磨损及刮伤由于润滑油中混有杂质、异物及污垢。检修方法不妥,汽轮机轴承振动,安装不对中。使用维护不当,质量控制不严。









上海博高科技有限公司三十年来,除向石油化工、钢铁冶金、化工、制药、玻璃、电子电力等厂矿企业中提供各类滑动轴承的测绘、加工、各种技术咨询和技术服务外,还对各种国产大型转动设备上动压滑动轴承进行大量的合理分析设计和改进,攻破了一个又一个生产技术的难关,使设备得到的运行,使企业获得了一定的经济效益。


推力球轴承

推力球轴承的套圈与滚动体多半是可分离的,接触角为90度。有单向和双向之分。单向推力球轴承只能承受单向轴向载荷,限制轴和外壳一个方向的轴向移动,两个套圈的内孔不一样大,内径较小的是紧圈(轴圈),与轴配合,内孔较大的是松圈(座圈),与机座固定在一起。极限转速较低,适用于轴向力大而转速较低的场合。双向推力球轴承可承受双向轴向载荷,可以限制轴和外壳两个方向的移动,中间套圈为紧圈,与轴配合,另两套圈为松圈。高速时,由于离心力大,球与保持架因摩擦而发热严重,寿命较低。常用于轴向载荷大、转速不高处。








上海大学轴承研究所是批准的机械学博士点授权单位、滑动轴承标准化技术会理事单位、中国重型机械工业协会油膜轴承分会理事单位、中国机械工程学会气体润滑与磁悬浮会、中国机械工程学会摩擦学会理事单位、中国振动工程学会转子动力学和诸多学术团体理事单位。


安装和维护注意要点,从使用角度,保证轴承能可靠地工作要注意以下几点:

1、改善润滑质量,控制机油的压力、温度及流量,加强机油滤清。

2、采用符合规定的燃油及润滑油。

3、控制柴油发电机组的温度状态,在过冷过热的情况下工作都是不利的。冷天,柴油机起动前应先预热,并用手转动曲轴使机油进入磨擦表面。

4、轴承及轴颈表面质量和几何形状应严格得到保证。

5、轴承间隙要适当,发电机组过大产生冲击,过小则润滑不良,可能烧瓦。







上海博高科技上海大学轴承研究所是批准的机械学博士点授权单位、滑动轴承标准化技术会理事单位、中国重型机械工业协会油膜轴承分会理事单位、中国机械工程学会气体润滑与磁悬浮会、中国机械工程学会摩擦学会理事单位、中国振动工程学会转子动力学和诸多学术团体理事单位。现有(研究员)、工程师等一批高水平的技术人员。


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