这款车型通过发动机+电机+变速器结构相互之间的匹配，其混动能够在全速域、全场景下始终保证动力系统效能。在稳态巡航驾驶时，飞碟汽车自卸，系统自动切换到经济挡驱动车辆，飞碟汽车出口，动力强劲又经济省油；需要加速超车时，采用发动机+电机双驱动，加速性能更强劲，实现了驾驭和节能出行的技术突破......

整车的运行总功率达到了140kW，综合扭矩3300N.m，拥有190马力的大功率，并且纯电续航里程≥60km。在HEV模式，相同工况下，车辆的油耗仅为8.5L；满电下，一箱油可以实现1300公里的综合续航，真正做到精打细算地为用户规划每一次出行。

科技创造未来，创新成就未来。飞碟汽车将始终秉承让车辆更安全、更智能、更省心的理念，聚焦攻关新能源技术领域，持续夯实产品力和服务力，为市场和客户创造更大的价值，为中国新能源商用车的发展注入更加强大的驱动力，未来可期！

“为用户打造新潮混动，飞碟汽车，从不止步。”从用户的实际角度来看，飞碟汽车的双擎混动几乎解决了燃油车和电动车的使用短板。让用户在驾驶时，不需要改变原有的驾驶习惯，在享受更强劲的性能的同时，完全不用担心充电问题。

更值得一提的是，飞碟汽车把安全也做的很好。即使在高温、高原、高寒等路况下，飞碟HW5都没有发生过安全故障......

从技术到市场，从产品到用户，飞碟汽车将继续以自己对混动技术的思考书写新能源发展的新篇章。

飞碟汽车的故事也在不断更新，并以灵活的裂变速度，在技术创新与深度转型中，向业界发起挑战！

科技改变未来，飞碟改变生活。飞碟汽车将继续深耕新能源与智能化，以奇幻瑰丽的幻想和真实可触的现代工业交织，严谨的科学和鲜活的温度融为一体，使用户得到兼具现代时尚化、艺术延展性和科技未来感的驾乘体验。

      有些卡友也会问，那像理想ONE的增程式混动难道不适合卡车么？确实不适合！以理想one为代表的增程式混动车型在馈电时油耗会迅速增加，其原因就是增程式混动采用的是电机+增程器的组合。而这里的增程器其实就是一个发动机，飞碟汽车厂家电话，当车辆电池馈电时发动机运转为车发电，这个油耗可是相当可观的。

      所以，如果卡车采用增程式混动，车子有电的时候还好，如果是满载情况下用发动机发电，车辆的油耗并不会降低多少。所以，为什么乘用车市场上更认可比亚迪的DMI技术？其原因就在于绿牌+经济型+舒适性。

      同理，飞碟汽车，飞碟新款的HW5新能源厢式货车使用的也是插电式混动，在车辆的左侧配有一块来自宁德时代的17.5kwh的三元锂电池，可提供60KM纯电续航里程。

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