先将矿体划分为盘区，尾沙胶结充填站，盘区内划分矿段，以矿段为回采单元。

实施矿环境再造。在矿段中的顶柱部位，尾沙浆充填站，用传统的下向分层胶结充填法的回采L岂分别回采1-2个分层，煤矿回填充填关键技术要求，然后用高标号的混凝土充填形成人工顶柱;在底柱部位，北京充填，用浅孔落矿法回采一定高度后，用混凝土浇筑具有出矿系统的人工底柱。由于上、F盘围岩不稳固，要沿矿体走向形成切割槽，并胶结充填，构成人工问柱(或通过注浆等方式形成稳固的矿石间柱)。在回矿段的周围终形成一个相对稳固的受限空间.即完成“矿环境再造”。

充填回采的方法是分别崩落矿石和围岩，铁矿充填站，采下的矿石用电耙或人工运出，煤矿充填管道输送的技术应用，废石则留在采空区用做充填料，废石堆做为工作台。先矿石还是先采围岩，应根据矿岩的物理力学性能来确定。该法适用于矿脉产状稳定，与围岩接触明显且易于分离，围岩不含矿或矿化少的缓倾斜和急倾斜的极薄矿体。铜镍矿床大多是呈透镜状、筒状矿体赋存于超基性岩体中，矿体厚度大，工业价值高，开采容易。

在自流输送中，充填倍线过大时，充填站，产生的沿程阻力大于其势能转化，现代泵送充填工艺及应用，料浆在输送过程中流态不稳，流速过低，金矿充填站，速过高，压力过大，容易产生爆管；

新型胶固材料填充：以工业废渣为原料的矿山充填胶固料。它与水泥比有突出的特点，对细粒部分宽容性大，在低于65%的浓度时，浆料也能做到不离析、不分层、泌水量小、固化时间短，同样强度用量是水泥的1/2.

填系统的优化设计，尾砂充填站，充填系统 优化设计 测试针对小铁山矿六中段以上充填系统爆管、堵管事故频繁发生的现状，运用变径的思想，合理地布置充填管路，提出了七～八中段管路优化设计方案。并对变径前后充填系统的运行状况进行了现场测试，分析了充填系统压力梯度分布规律，进一步确定了充填参数，有效地防止了充填管路爆管、堵管事故的发生，保证了充填系统的稳定性。

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