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 达克罗加工的缺陷

  现在很多产品在生产出来之后都需要进行防腐加工,也因为这样我国的防腐涂料行业得到了非常大的发展,达克罗是一种具有非常优良的防腐性能的新型防腐涂料,在现在的应用还是非常多的,大多数人都会选择达克罗来进行防腐加工,这与它优良的防腐性能有着离不开的关系。在使用达克罗加工时还是有一些缺点存在的,下面我们就一起去做一些相关了解吧!

 1.安全:部分达克罗加工厂家因为工艺不到家的关系难以在加工过程中1消除对人体有害的铬离子,这种物质对人体有致**的危险,因此是必须加以警惕的。

  2.能耗:在进行达克罗加工的时候,所需要的能耗比较大,加工时间也比一般的电镀工艺花费更久,因此所产生的负担也是一般企业所无法承受的。

  3.涂层表面颜色单一:这一局限也是存在已久的,达克罗的涂层颜色通常只有简单的银白和银灰,因此应用于汽车行业领域是比较局限的,不适合满足个性化的装饰需求。

  关于达克罗加工存在的一些缺陷,在以上文章中都已经非常详细的为大家介绍了,相信大家在阅读文章之后都能够有所了解。现在我国的科技在不断进步,达克罗也会随着不断发展的,相信在不久的将来达克罗一定可以克服以上这些缺陷,变得更加优良。我们公司专注于达克罗技术的研究多年,如果您还有想要了解的,欢迎与我们取得联系,我们将随时恭候您的电话。


锌铬膜(达克罗)涂层本身的强度并不高,硬度只有 1 H ,为了保持涂层的完整性,一则可以改变涂层的配方,黑色达克罗供应商,增加塑性,这点对于一般的用户是无法做到的,对于锌铬膜(达克罗)涂料供应商来讲,他轻易也不愿更改配方。另一方法是在锌铬膜(达克罗)涂层之上再加上一层保护涂层,用以维持涂层在运输过程中的完整性。可采用的涂层不少,经过筛选,我们使用了水性防腐封闭剂,其优点是价格低廉,使用后增加成本不多。水性防腐封闭剂的母液,黑色达克罗哪家好,可按 1 ︰ 4 的比例配制成工作液,徐州黑色达克罗,每公斤涂液可涂覆 10 m 2 左右的面积,并能提高涂层整体防腐性能。另一种可选用的锌铬膜(达克罗)涂层增强涂料是聚四氟乙烯,黑色达克罗厂家,在工作涂覆了锌铬膜(达克罗)固化后再上一层聚四氟乙烯涂料,然后进炉 250 ℃ 下固化,其成本要比水性防腐封闭剂高,但涂覆了聚四氟乙烯的工件,其尖角处的防腐能力得到了很好的保证,圆满地解决了本问题。


达克罗涂层具有高耐腐蚀性、高耐热性、高耐候性、无氢脆等优点,自问世以来,在许多工业部门包括在汽车公司如德国大众、美国通用、福特、韩国现代以及日本本田、三菱等均已采用达克罗技术,并明确规定某些零件只能采用达克罗涂层防腐。除普通钢制件外,达克罗涂层还用于铸铁、粉末冶金材料、铝合金等零件的表面防腐处理。达克罗技术的应用,大大延长了汽车的使用寿命。

1.承受热负载零件的防腐。部分汽车零件工作温度较高,要求这些零件的表面防护层在高温下也具有良好的抗腐蚀性能。达克罗涂层固化温度为三百度左右,涂层中的铬酸聚合物不含结晶水,涂层在高温下不易被破1坏,表现出优异的高湿防腐性能。

2.高强度钢制件的防腐。高强度钢在酸洗和电镀等过程中有产生氢脆的危险性,虽然可以通过热处理驱氢,但很难驱氢。达克罗涂覆过程不需要酸洗和活化,也没有导致析氢的电化学反应发生,避免了氢脆,因此特别适用于高强度钢制件等零件的防腐。

3.紧固件的防腐。达克罗涂覆保证了无氢脆,特别适用于高强度紧固件。除了高耐蚀性、无氢脆外,摩擦因数也是紧固件的一个重要指标。

4.高耐蚀性和高耐候性零件的防腐。达克罗涂层是一种无机涂层,不含任何有机聚合物,因而不受汽1油、制动油、机油、润滑油等化学剂的侵蚀,具有1极1好的耐化学品的性能达克罗涂覆,达克罗涂覆在汽车制造中的应用所以达克罗涂层特别适用于门锁、排气系统零件、底盘零件以及汽车外用件等要求高耐蚀性和高耐候性的零件防腐。



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