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为什么全合成润滑油不能过量添加?

1.增加油耗：当发动机缸体内的全合成润滑油过于饱满时，会对曲轴旋转工作产生更大的不必要的阻力，进而影响动力输出，进而增加油耗。

2.功率下降：进入燃烧室的润滑油量大大增加，使燃烧室内积碳增多，增加了活塞运动阻力，使发动机功率下降。

3.环保不达标：使尾气排放恶化，长城卓力润滑油销售点，严重影响三元催化器的寿命，太原长城卓力润滑油，甚至可能会直接损坏三元催化器。

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润滑脂是一种胶体，如果凹凸不平，油脂会从底部渗出，这就叫做油分离，也称作析油。 润滑脂在贮存时会出现油分离现象(即油脂表面浮有一层油，长城卓力润滑油批发商，比如在桶内润滑油脂表面凹坑处积有油。

由于温度的影响，油从油脂中分离出来，在炎热的地区贮存过久更易出现油分离。润滑脂分油后，根据分油程度对质量有不同的影响。微量的分油对质量影响不大。但出现分油后的脂不宜久存，以免大量分油。大量分油后质量显著变化，对使用是不利的。由于稠化剂和基础油之间的比例改变，就会引起稠度、相对粘度等发生变化。分油和润滑脂的使用关系很大，润滑脂在机械部件中使用时，微量的分油是有利的。分出的油可起润滑作用。

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润滑油要有热氧化安定性的原因：

1、因为发动机在高温时润滑油本身的碳氢化合物与空气及、NO2和SO2发生氧化化反应生成醇、醛、酮、酸含氧化合物。

2、发动机高温冷却不好，该油易挥发，增加该油的消耗。

3、气缸活塞工作条件恶劣，在其高温表面下油膜受往复运动，机械高载荷不均匀和爆发冲程时高剪切速率其承压面侧应力很大，油膜被破坏和氧化。

4、润滑油在高温条件下氧化过程非常激烈，零件表面的薄层油中，一部分轻馏分被蒸发，另一部分在金属催化下氧化，及生成聚缩物，沉积在零件表面形成漆膜。

5、曲轴箱中油温虽然低一些，但由于润滑受到强烈的搅动和飞溅，与氧接触面很大，氧化作用相当激烈，使油内的可溶和不溶物增多。

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