1、液压油粘度是评价油品流动性的基本指标。粘度过小，润滑表面易产生磨损，系统内泄漏和外泄漏增加，泵的容积效率降低，液压油有几种型号，油温升高；粘度过大，造成吸油困难，能耗增加，系统发热，油温也升高。
2、粘度指数：粘度指数是评价油品的粘温性的。粘度指数越高，表示油品粘度随温度变化越小，一般用VI表示。由于液压油的粘度对液压系统操作影响大，要求具有较高的粘度指数。通常室内固定液压系统的液压油粘度指数大于90，而寒区和严寒区露天作业则要求粘度指数大于130。粘度指数越高就可以在更广泛温度范围内得到使用。
3、闪点：闪点是油品的安全指标，它也表示油品中轻组分的情况。一般来说闪点越高，液压油油品的使用温度也越高。
4、倾点：倾点是油品在规定条件下冷却至能继续流动的低温度。倾点越低油品的低温流动性能越好，一般倾点加10℃可作为液压油的低使用温度。
不同液压油的不同特性和适用环境
在液压传动系统中，抗磨液压油，作为能量传递介质的液压油可传递功率，减少摩擦，隔断磨损表面，悬浮污染物，控制元件氧化，并具有冷却作用。各种液压系统具有不同的种类结构和使用条件。为了满足各类系统的要求，液压油必须具备一定的性能，例如，粘度、粘度指数、相对密度、抗磨性、低温性、酸值、闪点、氧化安定性、破乳化性、水解安定性、起泡性、空气释放性、剪切安定性、防锈性和过滤性。
HL液压油是由精制深度较高的中性基础油加入和防锈添加剂制成，液压油hm46，用于一般的机床液压设备，以减少部件的磨损，降低温升，防止生锈。
HM液压油是由精制深度较高的粘度指数大于95的中性基础油加入剂、防锈剂和抗磨剂制成，因此，其抗磨性比较好，可用于高速、高压液压系统。
HG液压油是在HM液压油基础上加入抗粘滑添加剂(油性剂或减摩剂)制成，除具有良好的、防锈和抗磨性外，还具有优良的抗粘-滑性，用于液压系统和导轨润滑系统合用的机床，使导轨在低速下的振动和间断滑动(粘-滑)减至Z小，但不适用于高压液压系统。
HV液压油采用粘度指数大于130的基础油，加入、防锈、抗磨、粘度指数改进剂和降凝剂制成，可用于寒冷地区野外和在恶劣环境下工作的液压设备。
HS液压油是合成型液压油，液压油以低温性能优良的α-烯烃合成油为基础油，添加与HV液压油类似的各种添加剂，制成倾点不高于-45℃的低温液压油，适用于严寒地区野外和恶劣环境下工作的液压设备。
3、化
液压油与空气接触会产生氧化变质，高温、高压和某些物质，如铜、锌、铝等会加速氧化过程。氧化后介质的酸值增加，腐蚀性较强，而且氧化生成的黏稠物会堵塞元件的孔、隙，影响系统的正常工作，因此，要求液压油具有良好的化性。
4、剪切安定性好
工作介质在经过泵、阀和微孔元器件时，要经受剧烈的剪切。这种机械作用会使介质产生两种形式的黏度变化，液压油，即在高剪切速度下的暂时性黏度损失和聚合型增黏剂分子破坏后造成的长久性黏度下降。在高速、高压时这种情况尤为严重。黏度降低到一定程度后就不能够继续使用，因此，要求液压油的剪切安定性好。
5、防锈和不腐蚀金属
液压系统中许多金属零件长期与液压油接触，其表面在溶解于介质中的水分和空气的作用下会发生锈蚀，使精度和表面质量受到破坏。锈蚀颗粒在系统中循环，还会引起元件加速磨损和系统故障。同时，也不允许介质自身对金属零件有腐蚀作用，或会缓慢分解产生酸等腐蚀性物质。所以，液压油生产厂家要求使用液压机的油要具有良好的保护金属、防止生锈和不腐蚀金属的性能。
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