通道闸机是将机械、电子、微处理器控制及各种读写技术有机地融为一体，近年来越来越受到甲方的欢迎，大家在地铁、车站、景区、会馆等地方经常可以看到闸机。
通道闸三辊闸：三根杆组成，摆闸，杆长标准50cm，杆的空隙只能容纳一人，适用于单向或双向控制人员流通，桥式摆闸，通行速度一般。三辊闸机普遍用于公共通道简易的劝阻级访问控制。
平移闸：平移闸又名全高翼闸，是普通翼闸的升级产品叫平移翼闸、全高速通门、翼闸等。行业内没有名词，通用名称为全高翼闸。全高翼闸是对人员进入口权限控制的一种机械装置，也可配合摆闸、翼闸、三辊闸、十字全高转闸、十字半高转闸等通道一起使用；应用面广，样式，性能更稳定，噪音更低，运行速度快，能防跨越等功能，很受场所的青睐；配合逻辑传感器，能真正做到一人一卡一闸。全高翼闸合理的兼容性更适合其功能的扩展，能兼容门禁刷卡系统、指纹识别系统、人脸识别系统、可视对讲系统、一卡通管理系统、防静电通道系统等多种通道管理。
翼闸的安装步骤
翼闸安装分为什线路预埋、固定翼闸、控制器接线三个部分。下面是道思门控安装步骤具体说明
翼闸安装步骤一：线路预埋1.按客户的要求将机箱位置定好，在机箱固定位置的中心点到控制室之间选择好走线途径，预埋或开挖电缆线沟。
2.在挖好的线路沟里放入适当直径的走线管(PVC 管或钢管)，穿入设备所需的电源线和控制线(控制线包括：手动按钮线 3 芯、RS485 通讯信号线 3 芯)。如距离较远，电源线和控制线必须分开走管(2 管距离应在 50CM 以上)。
3.两台闸机之间布一根 8 芯连机线连机。
4.所有线路布好后，在调试成功以后填埋混凝土。
翼闸安装步骤二：固定翼闸。1.首先，使 2 台翼闸上电，使翼运行至关闭状态，然后对齐两台翼闸的翼，使翼在同一直线上，翼与翼之间的距离是 3CM 至 5CM
2.需要测试红外是否对准，等全部功能都调试完毕
3.在基座的螺丝孔中心和机箱底座边缘在地面上做记号，再移开机箱，在做好记号的螺丝孔上用钻头垂直打孔，大小、深度要符合膨胀螺丝的要求将设备移至原位，打入膨胀螺丝并紧固螺丝即可。
转闸通道闸通过配置各种不同的读写设备、采用的安全保护装置和实时报警系统与方向指示界面，共同协调实现通道的智能化控制与管理。转闸主要应用于车站、码头、工地、地铁、化工厂、大厦、智能小区、宾馆、会所、企事业单位等需要对通道实现智能化治理的场合。
转闸通道闸应用于企事业单位用全高转闸实现员工考勤治理，门禁摆闸，旅游景点大门，会展中央，车站进出口用全高转闸实现门票收费或单向通行限制，可对门口进出职员进行有效治理，从而进步门口安全性和有序性。
芜湖道思门控单项转闸通道闸利用平面是由线段构成的这一几何原理，将平面门扇制成梳齿状，这种可以重叠换位的梳状门扇，通过框架、中轴、单向器、弧形导流板等构件互相连结，构成了一付真正意义上的单向门，
转闸通道闸的特点是：在同一刻，摆闸厂家，具有打开、关闭和运动三种状态。对正向行走的人永远打开着，对逆向行走的人永远关闭着。不须值守，逆向行人无论如何都无法通过，安装在候车大厅入口处，既美观经济，又安全实用。
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