传统的自行车设计，一般从杠杆原理考虑比较多，对人研究少，认为曲柄越长越有力。曲柄过长后，为了不使脚蹬碰到前泥板，不得不加大中轴至前轴的距离（前心距）。这样势必加长车架，求购水上三轮车，影响了正确的坐车姿势，使人感到臀部痛。若能按人的身长或下肢长来考虑曲柄长度，则可使人省力和舒适。通常曲柄长度的基准，取人体身长的十分之一，也相当于大腿骨长的 二分之一 。

凡17周岁以持有水上自行车，水上摩托托艇执照并符合竞赛规程要求的男女运动员，水上三轮车厂，均可申请参加舷外运动艇和舷外竞 速艇A组的竞赛。

一级运动员或参加两次以上摩托艇正式比赛者，山西水上三轮车，方可参加舷外竞速艇B组的竞赛。

二、参加者必须身体健康，并持有医生签署的身体检查合格证。

三，参加者必须能游泳200米以上(姿势不限)，否则不得参加竞赛滑板与把手为有复位的活动链接，可考虑是采用的液压复位或板式弹簧复位，把手还可带动前滑板转向，以控制行进方向。原理跟飞机的螺旋桨类似，当用力下压时利用滑板前后压力的不同，产生向上前的推力，前面还有弹力缓冲装置使向下的力得到缓冲，前面方向滑板不下沉。

摩托艇的比赛形式为闭合场地的环圈竞速，主要技术关键有：起航、加速、绕标、超越和冲刺等。比赛过程马达轰鸣、浪花飞溅、高潮迭起、扣人心弦。

我国是国际摩托艇联盟(Union International Molonautique简称国际摩联UIM)的正式成员。摩托艇世界锦标赛是由国际摩托艇联合会（简称国际摩联）发起组织的集竞争性、观赏性和刺激性于一体的体育竞赛项目。比赛时马达轰鸣、浪花飞溅、高潮叠起，深受各国观众的喜爱。

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