CTP：

随着菲林的涨价，部分企业也开始尝试使用CTP，目前各个印刷行业网站都在宣传CTP。目前来说CTP技术是个非常火热的名称。逐渐被大众所认识，并接受。从目前宣传来看。CTP成本比用菲林来制版要低。速度要快，简化了印刷步骤。降低了成本。

其中有些成本可能企业没有考虑进去，制版机ctp，高额的维修成本（两三年后体现出来）实际上印刷是个系统工程，如果要提高质量速度，不是单单上台机器，增加某一个部分的投资就可以的。关键在于管理。而CTP可能要等到1-2年下来可能那些使用者慢慢才能给出他一个真正的合适的评价。CTP每个企业购买有待根据自己企业的形式来评估。

PS版与CTP版区别

PS版：

由于设备性能和印刷品档次的不同，对PS版的性能有不同的要求。如精细印刷品会要求版材的感光层分辨率高、网点还原性好、大面积平网要均匀等要求，报纸印刷则希望印版耐印率高、晒版时间短等，但是总的来说，PS版主要分为两种类型：光聚合型和光分散型两种。

CTP版：

CTP版相对于PS版来说，光敏ctp制版机，CTP版材的种类和品种更多，现在CTP市场上，销量较大的3种CTP技术分别是银盐、热敏和紫激光，利用这些技术生产的印版为银盐版、热敏版和光聚合版，而其他还有CTcP以及喷涂蒙版型等版材。

①CTP3.0电池在两块电芯的中间加水冷钣，使相邻两块电芯的热传导降低，避免出现热失控

②因为水冷钣具有缓冲作用，极大地提高了电池寿命

③麒麟电池可满足高压快充，4C充电不是难事；

④麒麟电池可提高内部空间利用率，磷酸铁锂能量密度160Wh/kg，三元高镍250Wh/kg，ctp制版机，较4680电池多装30%的电量。在相同的化学体系、同等电池包尺寸条件下，CTP 3.0的电量相比特斯拉的4680电池提升了13%。按照这一能量密度，可让纯电动汽车实现整车1000公里续航。系统集成度创新高，空间利用率突破72%。

宁德时代的CTP方案是大模组方案，采用多个长凹槽，相邻的长凹槽通过隔板热隔离，小型ctp制版机，将电池安装在凹槽中形成大模组并固定。同时通过固定连接部将电芯阵列固定连接来提高电池包的强度，进而使得电池包更好的固定在汽车底部，提高整体稳定性

光敏ctp制版机-ctp制版机-江苏迪盛微电子由迪盛（武汉）微电子有限公司提供。迪盛（武汉）微电子有限公司在光电子、激光仪器这一领域倾注了诸多的热忱和热情，迪盛智能一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：田女士。