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由于撬装站的各个撬块为工厂预制生产，生产及检验过程可以得到有效的控制，故其总体质量性能良好，储油罐价格，安全性能有保障。
② 通过在易泄漏点(比如阀门操作区、储罐接管处等)，设置低温报警装置和可燃气体泄漏报警装置，对易泄漏点进行检测和监控。一旦出现泄漏，报警器发出声光报警，使工作人员在一时间内发现泄漏点，从而确保及时采取安全措施。
③设置紧急切断装置，一旦监控到异常情况，系统将自动紧急切断，确保事故不会扩散和蔓延。
④对于撬装站，一旦液体泄漏，如何控制事故的蔓延，将控制在小范围内，是一个大问题。通过特性、储罐的结构、辅助安全设施的分析，确定在储存撬的储罐接口下方设置集液槽，四周设置导流沟。
①以独立的撬块为基本单元，各个撬块在工厂预制成独立产品。
②各撬块之间在现场仅需通过管道进行连接，原则上不考虑动火施工。
③各撬块的底座采用整体钢架底座，现场安装时只需放置在预先施工好的混凝土基础上，采用膨胀螺栓固定即可。加气机撬应设置罩棚
储油罐
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市场上加油站的储罐一般都埋得很深。施工需要深挖地面，费时费力，不一定能通过审查。撬装式加油站置于地面，无需深埋，节约成本，储油罐多少钱，加快施工进度。可移动，方便灵活。说到这里，储油罐工程，你有兴趣建造撬装式加油站吗？其实撬装站的优势远不止这两点。撬装式油站具有明显的经济价值。
传统加油站需要占用数百甚至数千平方米的土地。仅初期投资就不是一笔小数目。撬装站一点都不笨重，占用空间小，移动灵活。方便检查各种油罐的罐体，也方便清洗油罐。耐腐蚀，与深埋储油罐相比，放置在地面上的储油罐在使用时间和储罐所处环境方面比传统加油站要好很多。
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1.撬装站在站址选择、建站地区土建条件、建设期等方面均具有优势。在城市建成区内，撬装站可以做到易于选址，快速安装。
① 撬装站可以设置在建成的加油站中，采用油气合建的形式。
②撬装站可以适应绝大部分的公交车停车场、调度场、高速公路服务区等场所。
③撬装站特别适用于初期加气车辆较少，建设期短，资金相对短缺而占地可以扩容的情况。在项目初期，由于加气车辆较少，考虑采用撬装站启动。一旦加气车辆达到饱和，只需把储存撬移走，扩容成常规站，而电气自控撬、加气机撬可留下继续为常规站服务。这样可以取得更好的经济效益，更有利于项目的推广。
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