电磁制动器-四孔定位电磁制动器

型号:

CDI (5~350Nm)

认证:

ISO 9001:2000 ，RoHS2002/95/EC

产地:

台湾

超薄型电磁刹车器:

   基本型：CDI0S6AA/CDI1S5AA/CDI2S5AA/CDI005AA/CDI010AA/CDI020AA/CDI040AA/

   附导座（正装）：CI10S6AA/CI11S5AA/CI12S5AA/CI1005AA/CI1010AA/CIG1020AA/CI1040AA/

   附导座（反装）：CI20S6AA/CI21S5AA/CI22S5AA/CI2005AA/CI2010AA/CI2020AA/CI2040AA

制动器的安装

（1）、制动体要用螺钉、固定环及轴环固定长轴方向，不可有松弛的现象，

另外要注意吸片安装面与轴心之间的同心度及垂直度。

（2）、请设置空气抽取道，以供摩擦粉散落用。

（3）、设置防止磨耗粉进入轴承内部的薄片。

定期检查电磁制动器相当的有必要呢

      如今很多机械设备的制动设备都选用的是电磁制动器，我觉得之所以电磁制动器可以受到广大用户的认可，肯定是因为电磁制动器的各方面的性能都要优于同类产品。今天我就给大家介绍一些关于电磁制动器的保养知识，以方便大家更好的了解电磁制动器。

　　如果大家想要电磁制动器能够一直正常而的运行的话，那么做一些维护和保养的工作也是相当必要的。那么如何才能简单但是有效的对电磁制动器做好保养工作呢?这里我可以给大家提一点好的建议，那就是做好电磁制动器的定期检查的工作。

　　大家可别小瞧定期检查电磁制动器的作用，往往电磁制动器的部件出来问题都是通过平日的检查工作发现的。比如说，如果电磁制动器的那个螺栓松动了，在短时间内的运行过程中是不容易被发现的，但是如果是有定期检查电磁制动器的习惯，那么就可以及早的发现，从而避免有螺栓松动给正常工作带来影响。

　　那么具体的平日里需要检查哪些细节呢?在对电磁制动器做定期检查的时候需要注意以下几点：点，对电磁制动器的螺栓进行检查;第二点，对电磁制动器的磨损情况和污垢进行检查;第三点，对电磁制动器的衔铁长度进行检查;第四点，对电磁制动器的润滑剂进行检查。

如何解决好电磁制动器/刹车器故障问题

　　当电磁制动器/刹车器出现故障时，我们该如何解决这类故障呢?下面我们来看一下关于电磁制动器/刹车器的故障解决方法吧。

　　1、如果电磁铁出现推不动或只推动不吸持现象时则应：

　　a、检查主弹簧是否过紧，其松紧度以额定载荷时不溜钩为宜。

　　b、检查制动杆与电磁铁间是否顶得过紧，一般应留间隙：ZDZ-2000(或按轮径表示为ZDZ-300)型电磁铁以下3～5mm;其他则为2～3mm。

　　c、检查控制器与电磁铁连线是否有断线。对于ZDZ1型，电磁铁与其控制器之间通过红、蓝、黄三根线连接，蓝线为共用线，线圈引线蓝红线、蓝黄线之间互通。而对于ZDZ2型电磁铁为两根线，无正负之分，任意接线即可。

　　d、检查控制器封面是否有元件坏损，若有，应更换控制器。更换时请注意引线应同颜色相接。

　　2、如果出现电磁铁释放速度慢，出现溜钩时，请将主弹簧压紧，使主弹簧方母压缩至罩上两竖道内，以不溜钩、且能松开抱闸为原则。

　　为了防止这些故障的发生，需要经常对电磁制动器进行维护和保养才行：

　　1、定期检查电磁铁端盖螺栓，及其他各部位连接螺栓，以防松动。

　　2、在使用一段时间后，可打开电磁铁端盖，清理污物后重新涂润滑油。装配端盖时，失电电磁制动器CDG010AE原理及应用详解，请注意压紧端盖。

　　3、定期检查主弹簧松紧力，以防溜钩。

　　4、定期检查制动器摩擦片是否松动。

　　更多关于电磁制动器/刹车器的选购、使用和维护方面的问题，欢迎咨询我们的人员进行详细的了解

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