如何解决好电磁制动器/刹车器故障问题

　　当电磁制动器/刹车器出现故障时，我们该如何解决这类故障呢?下面我们来看一下关于电磁制动器/刹车器的故障解决方法吧。

　　1、如果电磁铁出现推不动或只推动不吸持现象时则应：

　　a、检查主弹簧是否过紧，其松紧度以额定载荷时不溜钩为宜。

　　b、检查制动杆与电磁铁间是否顶得过紧，一般应留间隙：ZDZ-2000(或按轮径表示为ZDZ-300)型电磁铁以下3～5mm;其他则为2～3mm。

　　c、检查控制器与电磁铁连线是否有断线。对于ZDZ1型，电磁铁与其控制器之间通过红、蓝、黄三根线连接，蓝线为共用线，线圈引线蓝红线、蓝黄线之间互通。而对于ZDZ2型电磁铁为两根线，无正负之分，任意接线即可。

　　d、检查控制器封面是否有元件坏损，若有，应更换控制器。更换时请注意引线应同颜色相接。

　　2、如果出现电磁铁释放速度慢，出现溜钩时，请将主弹簧压紧，使主弹簧方母压缩至罩上两竖道内，以不溜钩、且能松开抱闸为原则。

　　为了防止这些故障的发生，需要经常对电磁制动器进行维护和保养才行：

　　1、定期检查电磁铁端盖螺栓，及其他各部位连接螺栓，以防松动。

　　2、在使用一段时间后，可打开电磁铁端盖，清理污物后重新涂润滑油。装配端盖时，请注意压紧端盖。

　　3、定期检查主弹簧松紧力，以防溜钩。

　　4、定期检查制动器摩擦片是否松动。

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电磁制动器/电磁刹车器

“刹车”我们都知道是使车子停止运转的一个装置，事实上不光是车子，各种机械例如升降梯、轮船、机床等等电力运转设备都需要一个“刹车”，只不过在这些场合，它拥有一个正式的名字“电磁制动器”。

　　电磁制动器/电磁刹车器这个大家庭成员已经非常多，有粉末制动器、涡流制动器、摩擦制动器等等，还可分为干式单片、干式多片、湿式多片等等。

　　做为使机器停止运转的“刹车”，制动器重要的一点就是要“响应快速”，能够在1秒之内起到停止动力源的作用;其次制动器的质量需要非常可靠，像我们所知道的常识，一旦刹车坏了，那么就在所难免，这个道理在所有仪器上都是通用的，因此电磁制动器必须选择好的质量优的品质，同时日常使用要注意细心保养，经常检查制动器的状态。

　　由于在大型机械中，非常容易产生过大的动能与热能，使得电磁制动器/电磁刹车器的工作负荷相应增大，因此产品必须具备稳定的摩擦系数还有耐磨性，降低材料发热度，增强散热性，才能保证每一次使用的效果，同时延长寿命。

电磁刹车器的动作状态和原理

　　电磁刹车器的动作状态和原理情况是什么样的呢?下面我给大家简单的介绍一下吧。

　　电磁刹车器(electromagnetic brake)是使机械中的运动件停止或减速的机械零件，通常装在设备的高速轴上。

　　当磁场线圈通电时，电枢产生磁场，将电枢板吸住而产生连结，此时弹片形成伸张，其它另件保持不动，可避免产生磨耗或鬆动，此时已经产生连结动作。

　　当磁场线圈切断电源时，电枢磁场消失，电枢板因没有磁场吸住而被弹片拉回塬来位置，而形成间隙，此时已产生无连结动作。

　　剎车的动作状态及弹片的动作 当磁场线圈通电时，磁轭产生磁场将电枢板吸住，磁轭上的来令片与电枢板产生摩擦，此时已经产生动动作。

　　电磁刹车器是使机器在很短时间内停止运转并闸住不动的装置;刹车器也可在短期内用来减低或调整机器的运转速度。

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