加工-昆山盛宏发-内齿加工





拉削形式

1、轮切式:(1)分组式刀齿形状 (2)不分组刀齿形状

与上述两种形式的区别在于工件上每一层金属,不是由 一个刀齿切去,加工,而是由几个开有弧形槽的刀齿先后切去。

每齿刀刃位置相互错开。


 优点:切屑窄而厚,单位切削力小,刀齿数少,拉刀短,生产率高。 缺点:工件表面光洁度差。

2、综合轮切式:粗切齿采用轮切式,精切齿采用普通成形式,可缩短拉倒长度,又能使工件获得较高的表面光洁度,是目前应用较多的一种拉削形式。




圆孔拉刀由头部、颈部、过渡锥部、前导部、切削部、校准部、后导部及尾部组成,其各部分功用如下:


用于加工飞机发动机涡lun盘的拉刀

头部:拉刀的夹持部分,用于传递拉力;

颈部:头部与过渡锥部之间的连接部分,内齿加工,并便于头部穿过拉床挡壁,也是打标记的地方; 过渡锥部:使拉刀前导部易于进入工件孔中,起对准中心的作用; 

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内拉削:用来加工各种截面形状的通孔和孔内通槽(图2),如圆孔、方孔、多边形孔、花键孔、键槽孔、内齿轮等。拉削前要有已加工孔,内孔加工,让拉刀能从中插入。拉削的孔径范围为8~125毫米,孔深不超过孔径的5倍。特殊情况下,孔径范围可小到3毫米,大到400毫米,花键加工,孔深可达10米。

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