高频感应焊接设备焊接H型钢:

将分流器端片（T型材、H59－1黄铜）两件与电阻片（厚1.5、宽20、长45，锰铜板）5片；以高频加热的方式；用铜磷焊料焊接；要求：钎焊过程≤1min，重点解决：定位和焊接问题（以往钎焊过程采用气焊方法）。主要技术经济指标：焊后产品表面无氧化，焊接质量高于气焊；端片与电阻片焊接可靠，焊接无熔化及变形；保证分流器的电阻性能；生产效率提高两倍.

高频焊接轻型H型钢的技术特点是：（1）焊接速度快，可达到18－45m/分；（2）热影响小，容易控制H型钢变形；（3）可焊接不同材质组合的H型钢；（4）可实现微张力生产，减少焊接应力。技术水平：（1）截面尺寸精度高；（2）截面性能优良；（3）截面尺寸可按用户要求定制的特点。

规格、材质一致时热轧H型钢完全可代替焊接H型钢，并且前者比后者质量有保证。一般情况下，在结构设计时，对多高层建筑宜采用热轧H型钢，对门式刚架结构的轻钢厂房，选用高频感应焊接设备焊接变截面H型钢，其用钢量指标更好一些，但工程造价并不能节省多少，其原因在于热轧H型钢的加工量要小、工期稍短，如果计算其综合经济效益（包括工程投入使用后），在工期起决定性作用的情况下，可选择热轧H型钢，但当工期要求不严格或某些形象工程，是可本着节约资源的原则选用焊接H型钢。

你了解和高频感应钎焊机配套的夹紧装置的组成部分吗？

工件在采用高频感应钎焊机进行焊接热处理时，为使工件在定位件上所占有的规定位置在焊接过程中保持不变，就要用夹紧装置将工件夹紧，才能保证工件的定位基准与夹具上的定位表面可靠接触，防止装焊过程中移动或变形。因此，夹紧装置的使用对于保证工件的焊接效果具有非常重要的意义。今天呢，小编就简单的给大家说说夹紧装置的组成部分。

夹紧装置主要由以下三部分组成：

（1）力源装置 产生夹紧作用力的装置。所产生的力称为原始力，如气动、液动、电动等。对于手动夹紧来说，力源来自人力。

（2）中间传力机构 介于力源和夹紧元件之间传递力的机构。在传递力的过程中，它能够改变作用力的方向和大小，起增力作用，还能使夹紧实现自锁，保证力源提供的原始力消失后，仍能可靠地夹紧工件，这对手动夹紧尤为重要。

（3）夹紧元件 夹紧装置的终执行件，与工件直接接触完成夹紧作用。

本文简单介绍了夹紧装置的组成部分，高频焊接机缺点，希望对您的工作有所帮助。如果您想了解更多关于夹紧装置的信息，您可以多看看焊接方面的书籍。

车门采用高频钎焊设备进行焊接热处理，焊接夹具的作用都有哪些？

随着社会的发展，汽车已经进入千家万户。汽车的组成部分有很多，其中的就是车身了，而车门又是汽车车身中一个重要的部件，它起着密封、承载的作用。因此，我们对车门的要求非常高。车门的制造过程为：冲压、焊接、包边等，其中的就是焊接了。为了达到强度、刚度及精度方面的要求，车刀在采用高频钎焊设备进行焊接热处理时，使用一副可靠的焊接夹具是极其重要的。它不仅可以保证焊接效果，也可以大大提高工人的生产效率。

车门焊接工装夹具的主要作用如下。

1、准确、可靠地定位和夹紧，减小制品的尺寸偏差，提高零件精度和可换性。

2、有效地防止焊接变形。

3、使工件处于施焊部位，焊缝成形良好，缺陷明显降低，焊接速度得以提高。

4、扩大的工艺方法使用范围，促进生产机械化和自动化的综合发展。

车门的焊接质量是衡量一个企业白车身制造水平的重要标志，而焊接夹具是影响焊接效果的重要因素。因此，在车门的焊接过程中，使用焊接夹具是非常有必要的。

车门在采用车刀焊接设备进行焊接热处理时，装焊夹具不仅使得工时大大减少，而且使得焊接效果大大提高，满足了工作的需要，保证了汽车的质量。

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