橡胶气胎的制作流程：

6、硫化：硫化、精修，增强气胎耐磨性、抗溶胀性、耐热性、强度、弹性等

1）连接片经检查后上轴，2次涂胶（列克纳胶），保证无堆积无漏刷；

2）清理模具，硅油布擦拭模具内外圈；

3）将连接片放入模具规定位置，装入半成品胎，Kemper气胎尺寸，刷油、放入内圈、合盖、紧固全部螺栓，上汽线后送入罐中。

4）汽线与内压水咀接通，打压、关进压阀门，观察泄压及检查调整；

5）进入硫化状态，按照规定温度、压力进行硫化，结束后排汽、开罐排内压、卸汽线，成品胎出膜，做精修工作。 

气胎由壬广泛用于低压力，Kemper气胎耐高温，大通径，错位大，需要经常拆卸的管线连接。尤其适用于行业钻井固控制系统中泥浆罐之间所有的低压力，大口径的管线连接。现场每次安装后各泥浆罐之间的相对位置都不一样，错位变化很大。由于气胎由壬的性能好，错位大亦不影响它对管线的连接和密封。从而满足了现场快速安装和拆卸的特殊要求。对于减轻工人体力劳动、缩短建井周期，具有十分重要的意义。

气胎由壬过滤装置的主要结构，Kemper气胎价格，气胎由壬过滤装置是在管子上用激光切割割缝，一端车制出丝扣与锤击由壬连接，另一端加装丝堵，将其一同装入在管内，在管子两端有由壬与水泥车连接，这样经过一级过滤的液体首先要进入管内，由于液体的渗流作用通过割缝进入到割缝管内，Kemper气胎，完成了第二级过滤，这样就形成配套的过滤装置，将细小杂物、泵车和高压管线内部存留的杂物过滤到割缝管与管子的环空内。实现液体入井前精细过滤的目的。

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