1.风冷冷凝器的故障八成由冷却器管引起的。由于腐蚀、汽蚀、磨损而使管壁减薄和穿孔，也由于热胀冷缩，流体运动时产生的振动而形成的衔接处及其它机械性损坏。冷却器管破损后两种介质将相互渗合，应及时进行修理，其方法有：
（1）、找出破损的冷却器管，用管堵把两头堵死。管堵的锥度为3～5度之间，酿酒用风冷冷凝器，管堵材料硬度应低于或等于管子硬度，堵死的管子总数不得超过总数的10％。
（2）、取出破损管，更替新管重新胀接。
（3）、管端与管板衔接处渗漏，应从头胀接。假如腐蚀严峻，应替换管束。
2.冬天停用的冷却器器应放尽腔内介质，以防冻裂冷却器。
3.风冷冷凝器拆开及从头装配按下列步骤进行：
（1）、关闭进出油、水阀门，放出滞留的介质，然后把冷却器器从系统中拆开下来。
（2）、卸开回水盖及分水盖，查看密封圈、冷却器管破损及积垢等状况。假如只进行管堵或替换冷却器管可随即进行，假如需要拔出冷却器管束有必要从固定管板方向移出（大型的冷却器可采用竖直（固定管板朝下），然后用起吊设备吊起壳体即可露出管束。
（3）、装配时按拆开的逆进程进行，密封圈一般都应更替新的。
（4）、装置后应分别进行先油侧后水侧的气密性试验，试验压力应大于实践工作压力的1.2 倍。
风冷冷凝器
风冷冷凝器是制冷四大部件（紧缩机，冷凝器，节流设备和蒸腾器）中重要的一个部分，为的是带走蒸腾器的冷负荷和紧缩机做功发作的热量。它们之间用管道顺次衔接，构成一个密闭的体系，制冷剂在体系中不断地活动，发作状态改变，与外界进行热量交流。而中冷器则是为了进步制冷功率而设置的，其意图是使被冷却的制冷剂液体过冷，到达添加制冷量的意图。当然，不同体系中的中冷器有着不同的效果。
风冷冷凝器为制冷体系的机件，属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量，以很快的方式，传到管子邻近的空气中，作业进程是个放热的进程，所以一般温度是比较高的。
风冷冷凝器设备的传热部分换热管，一到冬天容易结霜，由于一旦结冰不只会阻止展示柜蒸腾器外表的热传递，也会阻止和束缚空气的活动。一般情况下环境相对于湿度、温度、风机吹风的速度都是影响展示柜结霜的一个重要的因受外部环境的因素。本身结构和制冷体系方面的多种原因结霜对传热管发作影响。
一般风冷冷凝器结霜会导致气流速度下降或是气流阻塞，也会大大添加空气侧的压降。并且紧缩机要蒸腾温度下降以补偿因结霜而缺乏的冷量。一般这种办法往往会导致体系能量消耗的添加，对柜蒸腾器外表所结的霜也要定时小心融霜以免产生不好的后果，由于在融霜的进程中，还需要热量去加蒸腾器，增加能量的耗费。
风冷冷凝器构架应具有较好的稳定性，通常由型钢及薄钢板组成，目前多采用冷弯异性钢，风冷冷凝器厂家，构架尺寸应与管束和风机的尺寸相配。山东风冷冷却器厂家提醒在选择构架型号时，应注意下列事项：
①同样长度的管束，才叮放在同一构架上。
②不同宽度的管束放在同一构架上时，可以不占满构架的全宽，风冷冷凝器，所余空缺部分。应另用密封件覆盖封闭。
③不间长度空冷管束，一般不放在一起，应分离，组成不同的组或台。
④鼓风式构架自成整体。引风式构架多数依靠管束框架侧梁构成，不能独立支持。
风箱为风冷冷凝器构架的部件，与构架及风机圈相连，每一台风机必须单独占有一格风箱，白酒风冷冷凝器，不与其他台相通。其结构形式有下列几种。
①方箱式由析架及薄钢板((1~2rnrn)焊制。或单由薄钢板((3~4mm)冷 弯制作，一般用于鼓风式。引风式也有使用材料消耗较多，但构造不复杂。制造简便，外观平整。
②过渡锥形由薄钢板(约Zmm)及少量型钢制造，用于引风式较多，也有用于鼓风式。材料消耗少。空气阻力小，构造简单，但制造、运输及安装较困难。
③斜坡形在引风式中使用较多，鼓风式中也有使用，它兼有过渡锥式材料消耗少、空气阻力小及方箱式制作简单、刚性好的优点。
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