高空作业车的发动机
（一）机油和滤清器的更换
高空作业车长距离行驶后，趁机油还热较稀的时候，更换机油。放出发动机和机油滤清器壳里的机油，卸下滤清器壳的中心螺栓，取出滤芯及滤壳，放出存油并用气油清洗。每次更换机油，36米高空作业车蓝牌，换上滤芯和滤壳与盖之间的衬垫。检查所有密封环是否正确密封和有无损坏，必要时，更换之。清洗耳恭听放油塞。滤芯弹簧必须对准滤清器壳。把滤壳垂直对冷滤清器支架，36米高空作业车销售，向上推之。然后，用手或扳手上紧中心螺栓。
（二）灰尘分离阀的保养
高空作业车定期倒空进气管路的灰尘分离阀。在积聚灰尘我的情况下，每周清除一次。灰尘特别严重，每天都要清除。要倒空，压缩橡胶波纹管。油封的正确安装很重要。要注意按规定的扭力上昆机油滤清器壳。旋入并上紧放油螺塞。观察紧定扭力。把机油注入发动机。转动发动机（不超过20秒），直到机油压力表指示机油压力，此时，要作用排气制动，防止发动机起动。
注：如果压缩空气系没有供给压力，把驾驶室向前翻转，使喷油泵控制杆移到停止位置，高空作业车，推动发动机上的起动器按钮。
使高空作业车的发动机怠速一会，检查机油滤清器是否泄漏，五分钟后关住发动机，并检查发动机机油平面，重新把机油注到油标尺上标记。
我国高空作业车行业具有以下行业特点：
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（1）行业进入门槛高。由于汽车归属于汽车产业，我国对汽车行业在企业准入、注册资本、外商股权比例以及产品的注册、认证、检验、缺陷召回等方面都有严格的规定。同时由于电力、市政、园林、交通等行业是高空作业车的主要应用行业，客户基本以机构和大型国有企业为主，其采购体系已实行供应商准入制度和专修制度，对供应商后期服务依赖性强。因而我国高空作业车行业具有较高的进入门槛。
（2）季节性需求比较明显。高空作业车用户主要集中在电力、市政及园林等行业，受国家行政事业单位及电力等大型国有企业预算管理制度和采购制度的影响，使得高空作业车行业第四季度的发货量约占全年的40%。
高空作业车特性剪叉升降车：集四轮挪动与二轮牵引带于一身，选用汽车、三轮车或电动车汽车底盘做服务平台底架，利用本车柴油发动机或直流电源做驱动力，既可行车又可驱动器服务平台升降机，普遍用以城市建设、油气田、交通出行、市政工程、工业区等领域的高处作业。
屈臂式高空作业车：依据客户必须把服务平台改裝在汽车上，利用汽车柴油发动机驱动器服务平台升降机。可改裝的车系有：释放、车风、电力工程车、南京市1041、北京市1041、五十铃及各种各样型号规格的130汽车，此商品一机要用，既可载客，又可高处作业普遍用以市政管理，电力安装及飞机场等领域。垃圾车：配置两只升举油制缸，36米高空作业车价格，垃圾厢可自主吊上学会放下，左右一次工作中循环系统時间≤50S。
高空作业车此车的特性是一个车能配几十个垃圾厢，能完成一台车与好几个垃圾厢协同工作，循环系统运输，充足提升 了车子的运输能力，尤其适用近途运输，如环境卫生单位对城镇垃圾的清除、运输等。垃圾厢协同工作，循环系统运输，充足提升 了车子的运输能力，尤其适用近途运输，如环境卫生单位对城镇垃圾的清除、运输等。
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