1.液压站的调试及维修需要***人员，液压组件拆卸时，应将零件放在干净的地方。各个有密封的表面不能有划伤现象。?2.在保证系统正常工作的条件下，高压软管，液压泵的压力应尽量调得低些，背压阀的压力也尽可能调得低些，高压树脂液压软管，以减少能量损耗，减少发热。?

3.为了防止灰尘和水等落入油液，油箱周围应保持清洁，应定期进行维护保养。在灰尘多的环境中，油箱应加盖密封。在油箱上面必须应设置空气过滤器，保持油箱内与大气相通。?

4.正确选择系统中所用油液的粘度，油液要定期查检，变质的油应更换。一般在累计工作1000多小时后，应当换油。?5.液压系统用油，必须经过严格的过滤，在液压系统中应配置滤油器。?

2.使用液压站前，必须在油箱里加入有合格的液压油，并检查油面是否达到油箱高度（不含脚）的80%处。?

3.使用相当于ISO?VG32，VG46，VG68石基抗磨液压油。在我国一般采用VG46石基抗磨液压油。液压油应具有润滑性、不燃性、耐磨性及良好的流动性。在寒冷地域，采用的液压油还应具有良好的抗低温防凝特性。?①正常工作时油温低于30℃时，应采用VG32液压油。?②在可承受油温高于70℃的工程机械，可采用VG68液压油。?

4.液压站环境温度范围10℃-35℃。若环境温度过高，应远离发热体或加隔热装置及通风设备。

5.液压油温度范围10℃-60℃，温度过高应加冷却器。若油温过低，可采用调定40%-60%的额定压力开机，让油循环预热；或安装专门的液压油加热器加热，高压尼龙树脂管，加热时必须开机让油箱内的液压油得到充分循环，

扣头牙与接头芯压槽部分，并非我们想象的扣头牙与接头芯压槽zui低点相对应，从尺寸上可以看出偏差都很大；从扣压机理上看，扣头牙是为了压紧胶管防zhi脱扣，接头芯压槽是为了防止液压油回窜接头出而漏油，从仓库的进口Parker扣头了解，高压软管厂家，所有的都是一样没有扣头牙与接头芯压槽zui低点相对应，基本可以说设计上没有这个意图----要求一一对应。我们自己是否可以考虑在设计上做到一一对应，再进行实验。?接头芯：再从接头芯扣压槽来看，扣压槽zui大直径是由1第个φ14.2，第2个、3个均为φ14.4呈现增大趋势，是否可以考虑将此直径改为逐渐增大，可以更好改善扣头处漏油问题
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