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视频作者:泰安腾飞工程机械有限公司





汽车起重机液压系统常见故障及维修方法

转阀有些中、小型汽车起重机上采用转阀控制各垂直支腿的单独动作。  当转阀使用较长时间后间隙增大,在阀芯上会产生“偏压”,使得阀芯转动起来相当吃力。由于转阀结构上的限制,一般阀芯均未开均压槽,如果想从根本上解决转动费力的问题,只能换新件。  多路阀支腿及其他工作机构的多路阀其故障多为外漏。  外漏原因一是阀孔两端O形圈老化、变形或磨损;二是阀杆外露部分锈蚀,枣庄中联重科售后点,破坏了密封面。解决的方法是,更换尺寸、规格合适且光滑完好的O形圈;如果阀杆端头锈蚀较严重,可将其锈蚀部分磨掉,中联重科售后点哪里有?,然后烧铜焊,恢复到原有直径并打磨光滑即可。  如果是多路阀各阀块接合面处漏液压油,就要将多路阀解体并换O形圈。安装时连接螺杆的拧紧力矩要适当,中联重科售后点联系电话,拧得过紧会造成阀杆回位不灵活;拧紧力矩不足时,中联重科售后点售后电话,又容易出现泄漏。






汽车起重机属于兼具工程机械和道路机械的特性,由于自身的复杂性,所有只有日常良好的维护、保养才能延长设备使用寿命,降低故障率,才能提高设备的可靠性和经济性。然而,在行业内很多用户,甚至有多年使用经验的老用户对此重视不够, 不仅造成设备故障率升高,增加了总维修成本,还降低了设备出勤率,甚至延误工期,造成一定的经济损失。





支腿操作注意事项

1、操作时应注意周围留有足够的空间,以免碰伤人或损坏起重机和其它物品;

2、在支腿动作前应先安装支脚盘;

3、在支腿水平油缸未完全伸出之前禁止伸出垂直油缸;在支脚盘未完全离开地面之前,禁止操作支腿水平油缸;

4、确认除第5支腿外的每个支脚盘都与地面保持接触;

5、第5支腿只能伸到支脚盘离地5mm~10mm,不允许出现因第5支腿伸出过长,而导致两条前前支腿松动不受力的情况;

6、应经常检查水平仪与车架平面的实际水平是否一致,若不一致可调整下面的螺母使之吻合;

7、起重机作业状态下应保证轮胎离地。





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